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lunes, 8 de junio de 2015

"¿Un motorman pondría en riesgo su vida para joderle la candidatura a Randazzo?"

El dirigente gremial ferroviario de la Línea Sarmiento, Rubén ‘Pollo’ Sobrero, respondió este lunes (8/6) a las declaraciones del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, que denunció un sabotaje para perjudicar su precandidatura a Presidente. Sobrero dijo que el funcionario lanzó " hipótesis apresuradas" y preguntó: “¿alguien cree que un motorman pondría en riesgo su vida para joderle la candidatura a Randazzo?"


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Tras la conferencia de prensa de Florencio Randazzo este lunes (8/6) a la mañana, el delegado gremial ferroviario de la Línea Sarmiento,Rubén "Pollo" Sobrero, rechazó la teoría del sabotaje en el choque de trenes ocurrido en Temperley anoche y preguntó“¿alguien cree que un motorman pondría en riesgo su vida para joderle la candidatura a Randazzo?". En tanto,Omar Maturano, de La Fraternidad, también le respondió al funcionario.
El que primero recibe el impacto es el motorman. ¿Alguien cree que un motorman chocaría a propósito, pondría en riesgo su vida, para joderle la candidatura a Randazzo? La verdad, no la veo", insistió el dirigente gremial en declaraciones a radio Uno.
"Últimamente, cada vez que hay un problema en el ferrocarril siempre se habla de atentado", agregó Sobrero.
"Lo mismo decían (en el Gobierno) en el accidente de Once, dijeron que había pericias con peritos oficiales impolutos, entre ellos (Néstor) Luzuriaga, que decían que los frenos funcionaban correctamente. Ahora Luzuriaga está detenido por falso testimonio, porque se comprobó que era todo mentira lo que decía", recordó en relación a la denominada Tragedia de Once, donde murieron 54 personas.
"Cuando hay un accidente de estos, lo que hay que hacer es esperar, ver qué fue realmente lo que pasó, y después opinar", añadió Sobrero.
Por último, el delegado gremial atribuyó las explicaciones de Randazzo a su intención de ser el candidato presidencial del Frente para la Victoria.
"Me parece mal que Randazzo haya sacado un comunicado a la hora del accidente dando por sentado lo que pasó. Si yo que conozco algo de trenes, mucho más que él, no me animo a decir lo que pasó, creo que el Ministro debería ser más prudente ", señaló.
"Lo que pasa es que estamos en campaña electoral y él es candidato a presidente", dijo el delegado.
Luego, Omar Maturano, del sindicato La Fraternidad, también salió al cruce del ministro del Interior y Transporte que vinculó a su gremio con el choque de trenes en Temperley.
"¿Qué tiene que ver con el cierre de listas? ¿Chocan dos colectivos y le vamos a echar la culpa a la organización gremial?", dijo el sindicalista en diálogo con radio Del Plata esta mañana.
"Me cuesta creer que no estén involucrados. Es uno de los gremios que convocó al paro de mañana", había dicho Randazzo que también pidió que “de la cara” al gremio La Fraternidad.
"Esas mentiras no son para escucharlas. Randazzo siempre miente, no es la primera vez. Cuando dice que se traspasaron dos señales a peligro, eso no puede ser nunca. Cuando se traspasa una, el tren se tiene que caer. Aparte en esos 50 metros de recorrido no hay dos señales. Recién hay a otra señal a los 200 metros", aseguró Maturano.

domingo, 20 de octubre de 2013

Unión Ferroviaria descree que el maquinista haya robado el disco rígido

Varias horas pasaron hasta que los sindicalistas de la Unión Ferroviaria salieran a hablar sobre el choque que se produjo esta mañana en la Estación de Once, el tercer accidente ferroviario en menos de 20 meses. “Yo sinceramente no se qué es lo que pasó, no sé si el tipo se quedó dormido o no, pero me llama la atención que quieran hacer creer que el hombre, en medio de la conmoción y el lichamiento que estaba sufriendo, fuera capaz de abrir una caja con precintos y meterlo en su mochila”, dijo aPerfil.com el dirigente gremial ferroviario Rubén “Pollo” Sobrero.


En la misma línea, Sobrero aseguró que le resulta extraño “que sea el tercer accidente en menos de dos años. Otra falla humana, dicen desde el Gobierno, no entiendo cómo pueden saberlo si todavía no se sabe qué es lo que pasó”.

En tanto el secretario de prensa de La Franternidad, Horacio Caminos sostuvo que “el compañero se encontraba inconsciente” luego del accidente, lo cual le resulta muy curioso “que alguien que quiera robarse algo lo ponga en su mochila sabiendo que tendrá que ir a declarar ante la justicia”

Quien también habló a lo largo del día fue el sindicalista Gustavo Ibáñez."Quisieron linchar al motorman porque los trabajadores somos la cara visible de la empresa y la gente está harta de que pasen estas cosas", sentenció el gremialista en relación a los agravios que sufrió Julio Benitez momentos después del accidente.

jueves, 1 de agosto de 2013

El video de Randazzo: "Quieren una pelea de pobre contra pobre"

Luego de que el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, exhibiera videos sobre infracciones cometidas por los motorman, el dirigente gremial de la Línea Sarmiento, Rubén "El Pollo" Sobrero, aseguró que el Gobierno "quiere utilizar casos puntuales para tapar lo que está pasando con los ferrocarriles, que es un desastre”. "Quieren llevar a una pelea de pobre contra pobre, que el usuario se la agarre con los trabajadores", añadió.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24“Las cámaras de seguridad las tenemos instaladas hace rato y no tenemos nada que ocultar. Pero que pongan cámaras también en donde se reparten los subsidios, porque estamos hartos de ver cómo se los afanan”. Esa fue la primera reacción del gremialista Rubén "El Pollo" Sobrero, minutos después de que el ministro FlorencioRandazzo difundiera videos de conductores de trenes en infracción.
 
En una conferencia de prensa realizada en Casa de Gobierno, el ministro de Transporte aseguró que las cámaras de seguridad que se instalaron en las locomotoras de los trenes arrojaron resultados “sorprendentes”. A modo de ejemplo, mostró a un motorman del Mitre que dormía mientras estaba en funciones.
 
 
Si un trabajador comete un error, no vamos a salir a bancarlo. Tenemos que ser profesionales y todo error que tengamos la empresa tiene elementos para actuar", dijo Sobrero en diálogo con Infobae. Pero aclaró: "ahora lo que creo es que se quieren utilizar casos puntuales para tapar lo que está pasando con los ferrocarriles, que es un desastre”.
 
El gremialista reveló que de 25 trenes que tiene el Sarmiento, sólo hay 12 en funciones ya que las demás máquinas están desguazadas y paradas en los talleres porque no se compran los respuestos necesarios.
 
En diálogo con La Nación, Sobrero aseguró que el Gobierno busca "responsabilizar a los trabajadores" para "tapar el vaciamiento y destrucción del sistema ferroviario de los últimos diez años de gobierno kirchnerista".
 
"Va por el mismo lineamiento del Gobierno de responsabilizar a los trabajadores por la situación de los trenes. Pero no se puede ensuciar a todos por dos o tres casos, que deben ser separados. No voy a defender a nadie que no esté haciendo su trabajo, pero quieren justificar ese trabajo de maquillaje [por Randazzo] que están haciendo en los trenes", afirmó.
 
"Está llevando una política en contra de los laburantes. Busca que la gente diga 'pobrecito, hizo todo lo que pudo'", añadió.
 
Por el momento, Sobrero descartó medidas de fuerza. "La discusión no es si hay un problema con un trabajador, porque con dos o tres casos quieren tapar la destrucción del sistema ferroviario y el vaciamiento de los últimos diez años del gobierno kirchnerista", señaló.
 
Enseguida, el sindicalista continuó con sus críticas a la gestión de Cristina Fernández: "Quieren llevar a una pelea de pobre contra pobre, que el usuario se la agarre con los trabajadores", dijo.

martes, 2 de julio de 2013

Sobrero: "El video del accidente es una campaña para culpar al motorman"

El delegado de la Línea Sarmiento Rubén Sobrero advirtió hoy que el video con imágenes de los momentos previos al choque de trenes en Castelar es "una campaña montada para ver cómo se culpa al motorman", mientras el fiscal de Morón, Sebastián Basso, manifestó que se trata de "una prueba más".




El fiscal de la causa que investiga el accidente que provocó tres muertos y más de 300 heridos dijo en declaraciones a Radio del Plata que el video, analizado desde ayer por el juez federal del mismo distrito, Jorge Rodríguez, "es una prueba más, importante por cierto, pero una prueba más".
"Teniendo en cuenta que el maquinista dijo que quiso aplicar los frenos y no le funcionaron, la fiscalía entiende que hay que esperar a las pericias para hacer un juicio más determinante", expresó Basso.
Por su lado, el gremialista reclamó que la Justicia "investigue a fondo y no tire bombas de humo" para involucrar al conductor de la formación por el accidente del 13 de junio.
El video, destacó Sobrero en declaraciones a radio La Red, "lo único que deja claro es que el motorman", Daniel López, "estaba en el tren y bien despierto". "Es una campaña montada para ver cómo se culpa al motorman. La están panfleteando con subtítulos con los que uno puede dar una interpretación que no es. Es un video editado para que la gente crea algo que no es", expresó el dirigente gremial.
Sobrero aclaró que la Unión Ferroviaria no hace "una defensa corporativa sobre el motorman" y manifestó que lo único que reclama es que "se investigue sin señalar culpables antes". "Si hacés una buena investigación, se pueden salvar nuevas vidas", expresó el delegado de la Línea Sarmiento, y afirmó que si el conductor del tren "se mandó una cagada, después verán cómo siguen con él".
Por otra parte, sostuvo que el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, "no es un chorro y delincuente como (el ex secretario de Transporte Ricardo) Jaime", pero dijo que "las cosas que está haciendo" el funcionario nacional "en los trenes no las hubiesen hecho así".
El video, que se difundió ayer en varios medios de comunicación, fue editado para explicar que el motorman, procesado en la causa, parece haber ignorado señales de alerta antes de impactar contra otra formación.

En tanto, el juez federal de Morón inició ayer el análisis del video, que podría establecer que el maquinista ignoró al menos "cuatro advertencias lumínicas" antes de chocar, y permite escuchar un sonido que daría a entender que el motorman desactivó un mecanismo de seguridad llamado "hombre vivo", que hubiera detenido la marcha de la formación, informó la agencia DyN.

viernes, 14 de junio de 2013

Tras las acusaciones, Pino Solanas y el Pollo Sobrero le responden a D'Elía

Hoy a la mañana mientras se conocían las primeras informaciones de la Tragedia de Castelar, el dirigente kirchnerista Luis D'Elía derrapó por su cuenta social twitter, culpando a Pino Solanas y al dirigente sindicalista Rubén el "Pollo" Sobrero de un complot contra Florencio Randazzo, tras conocer esto, ambos acusados le respondieron duramente al referente de MILES.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-Tras el escándalo que generó el polémico tweet del dirigente de MILES, Luis D’Elía en la cual dejaba ver que había una suerte de conspiración por el accidente de trenes en Castelar, y donde involucró al diputado nacional Pino Solanas y al dirigente sindical Rubén “Pollo” Sobrero, ambos salieron a responderle al kirchnerista.
Pino Solanas, se refirió acerca del accidente y le respondió al oficialista D’Elía.
El diputado de Proyecto Sur, que viene denunciando desde hace años la crisis ferroviaria expresó"La inseguridad con la que viaja hoy el pasajero es hija directa da la corrupción", sentenció el cineasta.
Respecto a los trenes Solanas dijo "Es un problema complejo pero son 10 años del kirchnerismo, 10 años en los que se vienen diciendo estas cosas", lamentó en declaraciones a diversos medios y agregó que el accidente fue una “cosa anunciada”.
Respecto a la vinculación que realizó el dirigente de Miles, Solanas respondió "D’Elía es un provocador profesional y cómplice de un sistema de vaciamiento del tren", acusó el diputado.
La respuesta del “Pollo” Sobrero
Tras el polémico tweet que el dirigente kirchnerista, Luis D'Elía, escribió en su cuenta y luego borró temprano por la mañana el jueves 13/06, el delegado sindical Rubén el “Pollo” Sobrero, respondió a las acusaciones, a través de los medios diciendo "Hay que ser muy hijo de puta para decir eso", el sindicalista se mostró muy molesto por las declaraciones donde lo involucraban (ver nota relacionada).

jueves, 13 de junio de 2013

Sobrero sobre D'Elía: "Hay que ser muy hijo de puta para decir eso"

Tras el polémico tuit que el dirigente kirchnerista, Luis D'Elía, escribió en su cuenta y luego borró, el delegado sindical Rubén Sobrero, fue entrevistado por el periodista Jorge Rial en radio La Red. Ante la pregunta sobre qué opinaba sobre lo que escribio D'Elìa, Sobrero respondió: "Hay que ser muy hijo de puta para decir eso" .


A través de su cuenta en Twitter, el dirigente kirchnerista aseguró: "En momentos en que se insinua q Randazzo sea candidato del FPV en Bs.As un tren q iba al taller embiste a otro. PINO-POLLO? (sic)". El tuit fue borrado a los pocos minutos.
D´Elía aludió a una vieja acusación del entonces jefe de Gabinete, Aníbal Fernández contra el diputado de Proyecto Sur, Fernando "Pino" Solanas, vinculandolo en 2008 con el incendio de vagones en la estación Haedo.
En tanto, el diputado Fernando Pino Solanas rechazó las afirmaciones del dirigente oficilista D Elía, al señalar que podría "decir cualquier cosa".

"Si firma D'Elía, podría decir cualquier cosas, porque es un viejo provocador, pero él tiene una cuota de responsabilidad. Porque los que han apoyado ciegamente este sistema de corruptela, y un gobierno que ha tenido al frente de servicios importantes como el transporte, que han acompañado de manera cómplice silenciando la corrupción. Sigue existiendo la misma caja negra de los subsidios", agregó.

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