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miércoles, 3 de diciembre de 2014

Confirmado: Se viene el 1er. paro nacional de transporte por 24 horas

Los gremios del transporte terrestre, aéreo y marítimo anunciaron esta tarde que realizarán una huelga de 24 horas en la primera quincena de este mes, probablemente la semana próxima, aunque aún no se pusieron de acuerdo con la fecha. La Fraternidad y UTA no quieren que sea el mismo día que el paro de Hugo Moyano, que se encuentra reunido con el líder de la CTA opositora, Pablo Micheli, y el jefe de la CGT Azul y Blanca, Luis Barrionuevo, para definir el día y la extensión del nuevo paro general contra la negativa del Gobierno a modificar el impuesto a las Ganancias.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Los gremios del transporte terrestre, aéreo y marítimo anunciaron esta tarde una huelga de 24 horas en la primera quincena de este mes, probablemente la semana próxima, aunque aún no se pusieron de acuerdo con el día.
En la reunión de los gremios del transporte, el representante de Camioneros y otros sindicatos moyanistas propusieron hacer el paro el jueves 11/12. Pero el maquinista Omar Maturano (La Fraternidad) y el colectivero Roberto Fernández (UTA) se opusieron porque interpretaron que así terminarían 'haciéndole el juego' a Hugo Moyano.
“Puede ser cualquier otro día de la semana que viene o el lunes 15”, dijeron a Clarín.com.
Es que la CGT que lidera Moyano, junto con la CTA Autónoma de Pablo Micheli y la CGT Azul y Blanca de Luis Barrionuevo, lanzarán también en las próximas horas una medida de fuerza, con el mismo reclamo que los gremios del transporte: el impuesto a las Ganancias y un bono navideño.
También trascendió que analizan no prestar servicios tampoco en los feriados de Navidad y Año Nuevo.
En tanto, desde las 17.00, Moyano se encuentra reunido con Micheli y Barrionuevo para definir el día y la extensión del nuevo paro general contra la negativa del Gobierno a modificar el impuesto a las Ganancias. Se espera que en las próximas horas anuncien oficialmente la medida de fuerza.

jueves, 14 de agosto de 2014

Se viene el paro general en reclamo por Ganancias

El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, indicó que todos los sindicatos del transporte preparan una huelga nacional de 24 horas antes de fin de mes, que será o el martes 26, o el miércoles 27 o el jueves 28.


En cuanto a las declaraciones de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner sobre que esto pone en riesgo las fuentes de trabajo, Maturano (foto) estimó que "las fuentes de trabajo ya están en riesgo porque hay suspensiones, cesantías e inflación", entre otras cuestiones.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Mientras la CGT oficialista, que conduce el metalúrgico Antonio Caló, decidió “enfriar” sus reclamos por el Impuesto a las Ganancias, los gremios opositores comienzan a definir medidas de fuerza. Sindicatos clave como los del transporte ya anunciaron la convocatoria a un paro general de 24 horas para la última semana de agosto (será entre el martes 26, miércoles 27 o jueves 28), según lo acordaron Omar Maturana (maquinistas), Pablo Moyano (camionero), Juan Carlos Schmid (portuarios) y Juan Pablo Brey (aeronavegantes), reunidos en Sofía (Bulgaria), donde participan en el Congreso de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte.
 
Omar Maturano, referente del sindicacato que agrupa a los maquinistas ferroviarios, confirmó así que La Fraternidad junto con otros 3 gremios, respaldarán a la CGT Azopardo que lidera Hugo Moyano, que ya había anunciado la posibilidad de la medida.
 
"Vamos a hacer un paro a nivel nacional la última semana de agosto" explicó Maturana.
 
De esta forma los gremialistas acordaron impulsar ante la CGT disidente un cese de actividades de 24 horas y pusieron como tema central del reclamo el Impuesto a las Ganancias. Si bien no hay una fecha definida, será la última semana de agosto y "no será ni lunes, ni viernes" aseguró el ferroviario, por lo que las posibilidades se reducen al martes 26, miércoles 27 o jueves 28.
 
En cuanto a las declaraciones de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner sobre que esto pone en riesgo las fuentes de trabajo, Maturano estimó que "las fuentes de trabajo ya están en riesgo porque hay suspensiones, cesantías e inflación", entre otras cuestiones.
 
En relación a por qué se anuncia la medida con tanta anticipación, explicó que "hay que consensuarlo en Buenos Aires (en estos momentos los dirigentes se encuentran en el congreso mundial de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte, que se realiza en Sofía, Bulgaria) y porque estamos esperando una respuesta, que se dignen a no descontarnos".
 
También se acordó reclamar desde ese foro que no se considere al transporte público como un servicio esencial. El reclamo sindical es ridículo y sólo apunto a preservar la no regulación del derecho de huelga.
 
Hoy los sindicatos del transporte se ven jaqueados por los gobiernos que buscan reducir los efectos de las medidas de fuerza planteando, tal como ya ocurrió en repetidas ocasiones, que los transportes sean caracterizados como "esenciales", obligando a esos sectores a realizar guardias mínimas de emergencia como si fuera un servicio asistencial como de salud, un suministro de agua o de gas.

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