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miércoles, 9 de octubre de 2013

Macri anunció nuevas líneas de Metrobus

El jefe de Gobierno porteño anunció que extenderán la red de Metrobus en los corredores Norte (conectará Puente Saavedra con la estación de subte Congreso de Tucumán, a lo largo de la avenida Cabildo) y Oeste (sobre la avenida San Martín, entre General Paz y Juan B. Justo). Otra línea será por Paseo Colón, entre Plaza de Mayo y La Boca; y la cuarta, que todavía está en análisis, sobre la Autopista 25 de Mayo, entre Perito Moreno y la avenida 9 de Julio.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció este miércoles (09/10) que el próximo año comenzarán las obras para extender la red de Metrobus en los corredores Norte y Oeste y sobre las avenidas Paseo Colón y San Martín.
 
En un acto celebrado en la Usina del Arte, el líder del PRO detalló los nuevos recorridos que agregarán 56 kilómetros al sistema de transporte público que ya funciona sobre las avenidas Juan B. Justo y 9 de Julio y el denominado Metrobus Sur.
 
El trazado del denominado Metrobus Norte conectará Puente Saavedra con la estación de subte Congreso de Tucumán, a lo largo de la avenida Cabildo. La idea, según informó, es que el sistema se prolongue en la provincia de Buenos Aires y atraviese los municipios de Vicente López y San Isidro.
 
La segunda línea será sobre la avenida San Martín, entre General Paz y Juan B. Justo; la tercera, por Paseo Colón entre Plaza de Mayo y La Boca; y la cuarta, que todavía está en análisis, sobre la Autopista 25 de Mayo, entre Perito Moreno y la avenida 9 de Julio.
 
Acompañado por Gabriela Michetti, Sergio Bergman y Federico Sturzenegger, sus candidatos para las elecciones Legislativas del próximo 27 de octubre, Macri aseguró que la extensión del Metrobus beneficiará a un millón de pasajeros.
 
Además, destacó que la ampliación de este servicio público al conurbano "depende de la provincia de Buenos Aires. Ya lo hablé con el gobernador (Daniel Scioli), también con el gobierno nacional. Estamos disponibles para ayudar con toda la experiencia que hemos acumulado en el diseño. Estamos esperando que ellos lo decidan".
 
La creación de nuevos corredores está incluida en el proyecto de Presupuesto 2014 que el macrismo presentó la semana pasada en la Legislatura porteña y por el cual la  asignará $3.800 millones para obras de la subsecretaría de Transporte.
 
El Presupuesto 2014 estipula la extensión de "la línea de Metrobus en corredores al Norte y Oeste entre otros en base a los estudios de factibilidad técnica".
 
Teniendo en cuenta el rechazo y las críticas que generó la realización del Metrobus en la 9 de Julio, es de esperar que estos nuevos proyectos también encuentren resistencias.

miércoles, 24 de julio de 2013

La "revolución" del Metrobus: cambian los recorridos de 23 líneas de colectivos

Un total de 23 líneas de colectivos que transitaban por el microcentro porteño cambiarán su recorrido a partir de mañana por la puesta en marcha del Metrobús en la avenida 9 de Julio, 11 de las cuales circularán por los carriles exclusivos y el resto por calles laterales.


Las 11 líneas que recorrerán los tres kilómetros del recorrido del Metrobús y que cambiarán los recorridos habituales son la 9 (Villa Caraza-Retiro), 10 (Villa Domínico-Palermo), 17 (Wilde- Facultad de Derecho) y 45 (Lanús- Ciudad Universitaria).

También las líneas 59 (La Lucila-Estación Buenos Aires), 67 (Villa Martelli-Hospital Rawson), 70 (Retiro-Hospital Ferroviario) y 98 (tanto el recorrido troncal de Balneario Quilmes a Plaza Miserere como el Ramal 116, que sale de Barrio Gráfico).

Por los carriles exclusivos también circularán la línea 100 (Estación Lanús- Puerto Nuevo) y la 129 (en sus tres ramales La Plata-Retiro por Autopista, La Plata-Retiro por Constitución y La Plata-Once por Constitución).

En tanto, las líneas que circularán por las calles laterales son la 5 que cambia en sentido al sur ya que únicamente circulará en el tramo de Cerrito, entre Córdoba y Tucumán, y la 6 que también cambiará en sentido al sur ya que circulará por Cerrito, entre Tucumán y Lavalle.

También cambiará su recorrido la línea 24 en sentido al norte, que circulará por Bernardo de Irigoyen-Carlos Pellegrini, entre avenida de Mayo y Lavalle.

Por las laterales, también irán la línea 53 en sentido al Sur, ya que circulará por Lima, entre Estados Unidos y Humberto Primo, para luego ascender a la autopista 25 de Mayo; la 75 que sólo cambia en sentido al Sur ya que únicamente circulará por Cerrito, entre Juncal y Tucumán.

También cambiarán su recorrido habitual la línea 26 que circulará por San Martín, Córdoba, Uruguay y Lavalle; la línea 111 que lo hará por Saénz Peña, Libertad y Salta; la 115 por San Martín, Córdoba, Tucumán y Lavalle; la 152 que transitará desde hora por Libertador, Arenales, Pellegrini y Alem y la 195 que pasará por Balcarce, Paseo Colón, Garay, Lima y Brasil.

Por su parte, la línea 7 y la 111 también cambiarán su recorrido en el sentido sur.

El nuevo trayecto de la 7 será Avenida Leandro N. Alem, Rivadavia, Bolívar, Avenida de Mayo y la 111 irá por Paraguay, Talcahuano, Corrientes y Presidente Roque Sáenz Peña.

martes, 23 de julio de 2013

El gobierno porteño anticipó que el miércoles comenzará a funcionar el Metrobús

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció este lunes que el Metrobus de la Avenida 9 de Julio será inaugurado el próximo miércoles y afirmó que este nuevo servicio de transporte significará "un enorme paso adelante para transformar a Buenos Aires en una ciudad verde". 


"El miércoles a las 12.00 los esperamos para poner en marcha el servicio que estará disponible para uso de los pasajeros a partir de las 14.00", indicó Macri en declaraciones a la prensa, luego de efectuar un viaje de prueba. 

A bordo de un colectivo de la línea 45, el titular del Ejecutivo de la Ciudad recorrió el trayecto que une las estaciones Estados Unidos y Venezuela, acompañado por la vicejefa de Gobierno, María Eugenia Vidal, y el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta. 

También participaron de la recorrida el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich; la diputada y candidata a senadora nacional Gabriela Michetti; el ministro de Ambiente y Espacio Público y candidato a senador, Diego Santilli; el legislador porteño Sergio Bergman; y el titular del Banco Ciudad, Federico Sturzenegger; estos dos últimos ppostulantes a diputados.

Macri sostuvo que este nuevo Metrobus beneficiará a más de 200 mil pasajeros diarios de las 10 líneas de colectivos que circularán por el corredor y que son las número 9, 10, 17, 45, 59, 67, 70, 91, 100 y 129. 

El jefe de Gobierno también manifestó su agradecimiento "a todos los chóferes de colectivos que participaron de las jornadas de capacitación y de práctica" para probar el funcionamiento del servicio. 

El Metrobus 9 de Julio permitirá recuperar casi una hora de tiempo diaria a todos aquellos pasajeros que hagan el recorrido completo ida y vuelta a lo largo de una jornada. También mejorará la sustentabilidad ambiental de una vasta franja del área céntrica. 

La ciudad sostuvo que se estima que al dejar de circular por calles internas del microcentro de dificultoso tránsito como Maipú, Esmeralda y Suipacha el consumo de combustible de los colectivos se reducirá en un 25 por ciento y disminuirá sensiblemente la emisión de gases tóxicos.

El corredor tiene una extensión de tres kilómetros desde la avenida San Juan hasta la calle Arroyo con cinco estaciones. 

Las paradas techadas están elevadas a 40 centímetros del piso y poseen cómodos espacios de espera provistos de asientos y amplias dársenas para el ascenso y descenso de pasajeros a cada lado. 

Además, cada estación será equipada con cámaras de seguridad, luminarias y pantallas que brindan información en tiempo real y tendrán servicios de conexión a Internet vía Wi-Fi. Con la puesta en marcha de este Metrobus la avenida 9 de Julio dispondrá de cuatro carriles centrales exclusivos, dos por cada mano, para el transporte público de pasajeros. 

Desde ese momento los automóviles particulares ya no podrán girar a la izquierda cuando circulen por la 9 de Julio. Los giros se deberán realizar desde las calles laterales. 

El corredor potenciará la conectividad del centro porteño y de los centros de trasbordo de Constitución, Obelisco y Retiro con la región metropolitana. Y a la altura de Constitución tendrá un enlace directo con el Metrobus del Sur, que próximamente será inaugurado y que recorrerá con dos ramales las avenidas Roca y Fernández de la Cruz atravesando los barrios de Parque Patricios, Pompeya, Villa Soldati, Lugano y Villa Riachuelo hasta llegar a la cabecera de Puente La Noria.

miércoles, 10 de julio de 2013

Macri defendió el Metrobus: "Será un cambio fenomenal"

El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, defendió el sistema de transporte Metrobús puesto en marcha por su administración y aseguró que el servicio "será un cambio fenomenal" que permitirá que "miles de pasajeros" recuperen "una hora todos los días".


El jefe comunal presentó una parada "modelo" del nuevo Metrobús de la avenida 9 de julio, y sostuvo que ese sistema de transporte "nos acerca cada vez más al objetivo de convertir a Buenos Aires en una ciudad verde, con menos contaminación, con menos ruido y con menos accidentes".
"Esta parada, que ya está absolutamente terminada, es un modelo de cómo va a funcionar el servicio, con todas las señalizaciones y comodidades para los más de 200 mil pasajeros diarios de las 10 líneas de colectivos que circularán por este corredor", explicó el líder del PRO al efectuar una recorrida por la estación Yrigoyen, según la agencia DyN.
Acompañado por el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; el ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli; el subsecretario de Transportes, Guillermo Dietrich; el titular del Banco Ciudad, Federico Sturzenegger, y el legislador porteño Sergio Bergman, Macri aseguró que "miles de pasajeros van a recuperar una hora todo los días" gracias al sistema.
"En términos de calidad de vida va a significar un cambio fenomenal", afirmó Macri, y completó que con la incorporación de más de 500 nuevos árboles la avenida se transformará en un "complejo verde".

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