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jueves, 2 de julio de 2015

Cristina: "Me encanta Maléfica"

En su recorrida por la villa 20 para apuntalar la candidatura de Mariano Recalde, Cristina Fernández habló con los niños sobre sus gustos por las películas infantiles."Me encanta 'Maléfica'", confesó, y dijo ser "fanática" de Angelina Jolie.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Tal como informamos más temprano, Cristina Fernández participó este jueves (02/07) de una actividad en la Villa 20 del barrio porteño de Villa Lugano, en un último intento para impulsar la candidatura de Mariano Recalde.
Allí, dialogó con los niños sobre tecnología (ver nota relacionada), pero también sobre su gusto por las películas infantiles, específicamente al film de Disney 'Maléfica', que cuenta la historia de la bruja malvada de La Bella Durmiente.
"Me encanta 'Maléfica'. Primero porque me encanta, soy fanática de Angelina Jolie (...) Cuando vi la película pensé que iba a ser un remixado de la vieja pero lo que más me gustó es que cuenta otra historia. Cuenta cómo su historia personal la había convertido en mala", afirmó Cristina.
"Me pareció extraordinaria, como 'El Rey León'. El mensaje es que el verdadero amor no es el novio. Es un amor como el que puede tener una madre por una hija o un nieto. Esto es muy importante, sobre todo para las mujeres que nos han puesto la cultura del Príncipe Azul y si te llega el negro no sabes qué hacer", agregó.
En ese momento, uno de los nenes presentes le preguntó si había visto "Peter Pan", a lo que la mandataria, contestó: "Esa no la vi, me la perdí. Vi la vieja, la de Campanita, Wendy y cuando se va del País del Nunca Jamás. Me gustan más las actuales que las que yo veía de chica, me gusta que los formen más".

Carrió acusó a Larreta de pactar con los K para competir con Recalde

A sólo 3 días de las elecciones, la diputada Elisa Carrió apuntó contra el postulante de Mauricio Macri en la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, acusándolo de pactar con el kirchnerismo. "Mi candidato es (Martín) Lousteau frente a las operaciones de la SIDE y de sectores de Pro", denunció.


La diputada y presidenciable de Cambiemos, Elisa Carrió, acusó hoy, a sólo 3 días de las elecciones, al macrista Horacio Rodríguez Larreta de pactar con el kirchnerismo en beneficio de Mariano Recalde. Para la legisladora, el principal perjudicado es Martín Lousteau, de ECO.
 
"Hoy más que nunca mi candidato es Lousteau frente a las operaciones que están haciendo la SIDE y sectores de Pro", apuntó en un comunicado de prensa Carrió, que acusó desde su 'Twitter' al actual jefe de Gabinete porteño de pactar con el Frente para la Victoria.
 
"Rodriguez Larreta quiere que salga segundo Recalde, ¡qué extraño! ¿Tiene un acuerdo con el kirchnerismo? Sería bueno que lo aclare", lanzó Carrió, socia de Mauricio Macri en el frente Cambiemos, junto con el titular de la UCR, Ernesto Sanz.
 
En un reportaje con el diario 'La Nación', Carrió elogió hoy a Macri y aseguró que "no hay contradicción" entre la competencia porteña con Pro en la Ciudad y la alianza nacional con el actual jefe de gobierno.

viernes, 26 de junio de 2015

El vuelo del escándalo: El Gobierno plantea una “operación” de Vicky Xipolitakis

Tras conocerse anoche (25/6) un video donde la mediática vedette Vicky Xipolitakis ayudó a despegar un avión comercial repleto de pasajeros perteneciente a Austral, el Jefe de Gabinete, Aníbal Fernández denunció una “hermosa operación” de “alguien que pagó por ello”. Las reglas internacionales prohíben la presencia de personas dentro de las cabinas. El titular de Aerolíneas Argentinas y precandidato a Jefe de Gobierno porteño, Mariano Recalde, echó a los pilotos y denunció a la modelo.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- La primera reacción del kirchnerismo anoche (25/6) tras conocerse el video donde la mediática vedette Vicky Xipolitakis ayudó a despegar un avión comercial repleto de pasajeros perteneciente a Austral, fue plantear una “operación” política con el objeto de perjudicar presumiblemente la candidatura a Jefe de Gobierno porteño deMariano Recalde, el titular de Aerolíneas Argentinas, que ha hecho de su gestión el eje de su campaña. El primero desde el Gobierno nacional en exponer la teoría conspirativa fue el jefe de Gabinete y precandidato a gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Aníbal Fernández en el programa deAlejandro Fantino.
Según Aníbal se trató de "una hermosa operación de alguien que pagó por ello, por qué no?". Fernández se basa en el hecho de que "alguien vendió ese video" porque "en YouTube no está".
Fantino replicó: "Aníbal, no es una espía del Mossad (la agencia de inteligencia de Israel), es Vicky Xipolitakis".
El funcionario contestó: “Si lo suben para hacerlo público porque les interesa, en el marco de una posición lúdica, lo sube a YouTube. Si ese video no se subió y va directamente a un programa de televisión, o alguien le pidió que lo hiciera...",  elucubró el jefe de Gabinete.
Durante la noche de ayer surgió la versión de que la modelo había subido el video a una red social privada desde donde alguien la había filtrado al programa de noticias Telenoche, lo que sirvió de argumento al oficialismo para plantear la conspiración por la presencia del Grupo Clarín.
Fernández, quien es abogado, recordó que las penas que podrían caberle tanto a los pilotos de Austral como a Xipolitakis es "de 2 a 8 años" de prisión, aunque aclaró que "eso va a tener que evaluarlo la Justicia". Además, reconoció que los pilotos "le dejaron tocar el acelerador" a la vedette, por lo que evaluó que "el nivel de desatino es superlativo. No cabe otra cosa que la denuncia penal y el despido", sostuvo.
Para el jefe de Gabinete, este incidente no debería afectar políticamente a Recalde porque este "no puede regular la vida de los aviones, no puede estar en todos los aviones".

Mariano Recalde, sobre el escándalo con Vicky Xipolitakis: "Vamos a pedir que investigue la Justicia"

Mariano Recalde salió a hablar del escándalo del día, en el que un avión de Austral despegó con Vicky Xipolitakis en la cabina, confirmó que los dos pilotos fueron despedidos y sostuvo: "Vamos a pedir que investigue la Justicia"


"Estamos indignados. Es algo inédito. Cuando vimos el video, le dimos la baja a los dos pilotos, a esos dos irresponsables. A la pasajera la vamos a sancionar como a cualquier pasajero", agregó en diálogo con Intratables

"Estos hechos no suceden nunca. Es probable que afecte a la venta de pasajes, pero seguiremos trabajando para la confianza de la gente", comentó. 

El titular de Aerolíneas Argentinas dijo que no conoce a Vicky Xipolitakis y, en C5N, agregó: "Me agradeció en Twitter como hace cualquier pasajero común. Ella no viajó gratis. Todos pagan su boleto".

jueves, 25 de junio de 2015

Escándalo: Vicky Xipolitakis piloteó un avión de Austral y le agradeció a Recalde

El video es impresionante: la mediática vedette Vicky Xipolitakis ayudó a despegar un avión comercial repleto de pasajeros. Fue en el aeroparque Jorge Newbery, en un viaje entre Buenos Aires y Rosario: así lo muestra el material de videos y redes sociales.Las reglas internacionales prohíben la presencia de personas dentro de las cabinas. Fue el pasado martes 16/06, en el vuelo 2708 de la línea aérea Austral.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24)-El video se conoció hoy, jueves 25/06 y revela las irresponsabilidades y los manejos de la aerolínea manejada por La Cámpora.
El pasado martes 16/06, el vuelo 2708 de Austral partió desde Aeroparque con destino a Rosario con una particularidad. La vedette Victoria Xipolitakis, una de las pasajeras, se encuentra en la cabina y allí quedará durante todo el viaje. Incluso, filmando todas las fallas que tanto ella como el piloto y el copiloto estaban cometiendo.
"Hoy viajo acá, nos vamos a Rosario", comenzó la mediática el video, contenta por la experiencia que estaba por vivir. Acto seguido, dirige la cámara a una de las dos personas que allí se encontraban y dice "este fue el que me invitó", dejándole en claro que "nadie lo ve".
"¡Ay que miedo este momento! ¡Che, manejen bien por favor!", alzó la voz en momentos en que el piloto saca su teléfono celular y toma unas fotos. "¿Esto no va directo a Showmatch, no?", cuestiona el empleado, a lo que la mediática lo deja tranquilo asegurando que "no, esto no va a ningún lado, vamos presos todos", y él le asegura que "si yo me voy a hundir, vos venís conmigo".
"¡Voy a acelerar yo y vamos a despegar! ¿Están seguros de lo que están haciendo? ¡Es un momento crítico!", exclama Xipolitakis, antes de mover la palanca y darle velocidad al Embraer 190. Previo a ello, pidió que le prendan la luz de la cabina para poder filmar mejor el momento.
El pasado miércoles, la vedette había publicado en su cuenta de Twitter varias fotos con los pilotos, con el hashtag #Rosario.


lunes, 27 de abril de 2015

La derrota de Recalde: "Pensamos que nos iba a ir mejor"

El candidato a jefe de Gobierno porteño por el kirchnerismo, Mariano Recalde, admitió este lunes (27/04) que hubo cierta desilusión por el resultado de las PASO porteñas. "Pensamos que nos iba a ir mejor de lo que nos fue", reconoció, aunque intentó minimizar la derrota: "hicimos una buena elección si tenemos en cuenta las limitaciones, con sólo tres semanas de campaña y un candidato nuevo que la gente no conocía".


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) El candidato a jefe de Gobierno porteño por el kirchnerismo, Mariano Recalde, admitió este lunes (27/04) que hubo cierta desilusión porque"creíamos que nos iba a ir mejor", pero consideró que "hicimos una buena elección".
"Pensamos que nos iba a ir mejor de lo que nos fue, pero hicimos una buena elección si tenemos en cuenta las limitaciones, con sólo tres semanas de campaña y un candidato nuevo que la gente no conocía", analizó el representante del FpV en la Ciudad.
"Sabíamos que era una parada difícil, pero la dividimos en tres etapas: la primera era ganar las PASO en una interna muy competitiva; ahora tenemos que seguir, arrancamos mucho más tarde en un distrito muy grande y hay que instalarse, pero vamos a emprender esa tarea para cumplir el segundo objetivo que es entrar al ballottage", precisó en declaraciones a Radio Rivadavia.
Para Recalde, los números finales tienen una explicación: "Hubo mucha gente que creyó que la alternativa para que cambie la Ciudad era votar a Michetti, así que el voto útil estuvo en esa candidatura. Y quedó demostrado que la alternativa real que puede generar el cambio es el FpV y no otro".
En base a ese análisis, el titular de Aerolíneas Argentinas expresó su confianza en lo que sucederá en el plebiscito del 5 de julio, cuando se pondrá en juego el gobierno de la CABA. "No tengo la menor duda de que la próxima elección va a ser distinta, porque hay candidatos que sacaron muchos votos y ya no están en carrera", profetizó.
Sobre la performance de Martín Lousteau, su principal rival en la carrera por convertirse en la alternativa al PRO, Recalde admitió que "siempre estuvo en los cálculos que a un candidato que viene con una campaña tan larga le pudiera ir bien; de hecho era favorito". "En algún momento parecía que lo superábamos, pero al final no fue así", lamentó.
Recordemos que el kirchnerismo protagonizó ayer un papelón, al festejar un 2do. lugar en las PASO que finalmente no obtuvo. El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, tuvo que explicar esta mañana por qué el Frente para la Victoria quedó en el cuarto lugar en las PASO porteñas tras haber insistido durante gran parte de la noche que eran los segundos: “Hicimos una proyección con una encuesta de boca de urna que estaba equivocada”, justificó en su conferencia de prensa habitual antes de ingresar a la Casa Rosada.
Finalmente, Recalde comentó que ayer recibió el llamado de Cristina Fernández: "Me pidió que felicite a toda la militancia y me dijo que estaba contenta con nuestra fuerza, con la madurez que mostramos. Vamos a continuar hasta que logremos que cambie la Ciudad".

Aníbal F. y el papelón K: “Hicimos una proyección equivocada”

El kirchnerismo porteño se autocontención del 2do lugar en las PASO de la Ciudad de Buenos Aires y festejó gran parte de la noche en esa creencia, ayudados por la falta de información oficial desde el centro de cómputos. Cuando la tendencia era irreversible, las caras de desconcierto en el búnker de Mariano Recalde fueron indisimulables: el titular de Aerolíneas Argentinas había sacado muchos menos votos que Daniel Filmus en 2011. Aníbal Fernández esta mañana (27/04) hizo una suerte de autocrítica: “Hicimos una proyección con una encuesta de boca de urna que estaba equivocada”.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, tuvo que explicar esta mañana por qué el Frente para la Victoria quedó en el cuarto lugar en las PASO porteñas tras haber insistido durante gran parte de la noche que eran los segundos: “Hicimos una proyección con una encuesta de boca de urna que estaba equivocada”, justificó en su conferencia de prensa habitual antes de ingresar a la Casa Rosada.
"Hay que trabajar para llegar al punto más alto", agregó Fernández tras al evaluar el resultado de las primarias donde kirchnerismo hizo un festejo apresurado del supuesto segundo lugar que al final ocupó en la general Michetti y a nivel fuerzas, ECO.
Si bien, Fernández negó que haya sido un “golpe” el resultado final, admitió que fue “una elección esquiva” para Recalde y que el triunfo del PRO fue “contundente”.
“Hay un resultado que es contundente porque el PRO sacó 47 puntos. También hay que darle un mérito a (Horacio) Rodríguez Larreta”, añadió.
“Fue difícil para nosotros”, admitió, aunque se sintió molesto y añadió: “los resultados ya los conocemos, es una discusión muy chiquita”.
También dejó algún elogio para Martín Lousteau“Representa a un sector que ya participó y evidentemente ha resultado ser un buen candidato”.
“Tenemos una muestra clara: hay sólo dos personas que van a competir en el ballotage, el escenario esta plantado. Hay que ponerse a trabajar por el resto del electorado”, finalizó.

Sabor amargo del FpV porteño: quedó en 3er. lugar (18,73%)

La Ciudad de Buenos Aires no fue ni es ni será K: ese es el mensaje del 3er. lugar de Mariano Recalde, quien hasta ahora no consiguió atraer a los porteños a una polarización que restara votos a ECO, su competidor por el 2do. lugar. Las bromas fueron que, por 1ra. vez, no perdió Daniel Filmus ante el PRO.


26/04/2015: De izq. a der,: Antonio Caló (CGT K), Axel Kicillof; Andrés Larroque; Víctor Santa María y Juan Cabandié, en el bunker del FpV. Foto NA: DAMIAN DOPACIO
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). En el Frente para la Victoria, el ganador fue Mariano Recalde, último en aparecer en escena en en el NH Tango donde también estaban sus competidores:  Gabriela Cerruti, Aníbal Ibarra, Carlos Heller y Gustavo López, además de los precandidatos presidenciales Daniel Scioli, Florencio Randazzo, Sergio Urribarri y Agustín Rossi. 
 
Recalde ganó en la interna con más del 66,02% de los votos de la interna del FpV, contra el 11% de Cerruti y el 10% de Ibarra. 
 
“La gran mayoría de los porteños quiere que se construya una alternativa que gobierne la ciudad para todos, donde cada uno viva en un barrio integrado y se terminen las villas y asentamientos”, sostuvo Recalde en su discurso. 
 
Él dijo que su objetivo es llegar a una 2da. vuelta contra el PRO el 19/07.
 
Recalde, también presidente del Consejo Metropolitano del Partido Justicialista, reconoció a los dirigentes que participaron de las listas por “su grandeza y claridad de que por delante de todo nosotros somos precandidatos porque nuestro candidato es el proyecto nacional de Cristina (Kirchner)” y a los militantes que “dejaron su tiempo y pusieron todo para llevar nuestro mensaje a los vecinos”.
 
Él concluyó: “La única manera de vivir mejor es que gobierne la ciudad de Buenos Aires un proyecto con las característica del proyecto nacional que nos incluya a todos y gobierne con el corazón”.
 
Fue el debut de las primeras primarias abiertas simultáneas y obligatorias para elegir candidatos locales en la Ciudad de Buenos Aires, un distrito que representa poco menos del 9% del padrón nacional.
 
Los candidatos electos a jefe de Gobierno, legisladores y comuneros disputarán la elección general el 05/07 y, de hacer falta, la 2da. vuelta entre los 2 más votados para el Ejecutivo, será 2 semana después. 
 
Fue la última elección con la boleta tradicional porque a partir de la próxima se utilizará el voto electrónico, un tema que provocó interrogantes desde el comicio en Salta (el sistema es similar) pero que confrontó el domingo 26/04 con un escrutinio exageradamente lento: la página web para seguir el recuento comenzó a funcionar recién pasadas las 23:00.

viernes, 20 de marzo de 2015

CFK y Recalde usaron a un recién nacido para pegarle a Macri

La mandataria y el presidente Aerolíneas se quejaron por los 10 días que tarda la entrega por parte del gobierno de la Ciudad de la partida de nacimiento para el hijo recién nacido del funcionario. Recalde es precandidato a alcalde porteño.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). La escena tuvo lugar durante una videoconferencia encabezada por la presidente Cristina Fernández desde El Calafate. Del otro lado estaba Florencio Randazzo contando sobre el nuevo servicio de DNI en 24 horas que tiene un precio diferencial. A su lado estaba Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas, y precandidato a jefe de Gobierno porteño del Frente para la Victoria.
 
Luego del discurso de Randazzo, cargado de loas hacia la mandataria (el ministro quiere que lo bendiga como el candidato presidencial del "proyecto"), Recalde tomó la palabra y habló de algunos asuntos vinculados a la línea de bandera. 
 
Pero la nota la dio cuando dijo que su presencia en ese centro de documentación donde se realizaba el acto se debía a una casualidad: fue a hacer el DNI de su 3er hijo, que acaba de nacer. 
 
"Pero sabe que no lo puedo hacer porque nació hace apenas 9 días y el gobierno de la Ciudad tarda 10 días en darme la partida de nacimiento, así que no lo puedo hacer (al DNI)", le contó Recalde a la Presidente a modo de "anécdota" y de chicana contra la administración de Mauricio Macri.
 
La historia de Recalde despertó los chiflidos y abucheos de los presentes allí (militantes de UPCN) , y mereció -obviamente- el comentario de la mandataria. 
 
"Esto es de los que hablan de la modernidad y del futuro y de la eficiencia. Pero una cosa es ahblar y otra es ser moderno y eficiente. Nosotros hacemos más y no hablamos tanto", remató la mandataria. 
 
Más adelante pidió al Gobierno de la Ciudad "a ver si apura la partida" del hijo de Recalde para que pudiera tener el DNI en 24 horas.
 
¿Pero qué hacía Recalde allí si no tenía la partida de nacimiento indispensable para hacer el trámite? 
 
Apenas un paso de comedia para la campaña, de cara a un proceso electoral en el que Recalde tiene bajísimas probabilidades.

lunes, 15 de septiembre de 2014

Peligrosa insistencia K en busca de la re-re: "Disolvamos el Parlamento"

Las palabras de Máximo Kirchner siguen generando adhesiones dentro del mundo K. Y, llevando la cuestión hasta niveles insólitos, el diputado ultrakirchnerista Carlos Kunkel pidió que "disolvamos el Parlamento" si no se puede reformar la Constitución Nacional para que habilite la re-reelección de Cristina Fernández. También hablaron Mariano Recalde y Aníbal Fernández.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Envalentonado tras el discurso de Máximo Kirchner, el kirchnerismo continúa insistiendo con violentar la Constitución Nacional para que Cristina Fernández busque su re-reelección, con argumentos escasos de racionalidad y sustento legal. Al punto de que el diputado ultrakirchnerista Carlos Kunkel hasta amenazó con disolver el Congreso.
 
Kunkel pidió hoy que los espacios políticos de la oposición"digan si están dispuestos o no a competir con Cristina Kirchner", luego de que el hijo de la Presidente planteara el desafío para 2015.
"Espero a ver qué contestan los opositores. El desafío que hacemos es si estarían dispuestos a competir con la jefa de nuestro partido ya que ellos dicen que se agotó. Si no están dispuestos que digan el por qué", lanzó el diputado en diálogo con Radio La Plata. Y agregó: "Ellos tienen que contestar ahora, nosotros ya hemos dicho lo que teníamos que decir".
 
A diferencia de otros referentes del kirchnerismo, Kunkel fue más allá y relativizó el argumento de que la re-reelección no está permitida en la Constitución al sentenciar: "Si no se puede derogar ninguna ley, disolvamos el Parlamento".
 
"Si no están dispuestos [a competir con Cristina], que digan por qué, porque si el tema es una ley, una ley la votan los diputados y senadores que están con mandato vigente en cada momento histórico. Si no se puede derogar ninguna ley, disolvamos el Parlamento", planteó el diputado.
 
"El proyecto del peronismo está en el colectivo de su militancia. Nosotros acompañamos a las personas que lo conducen en cada momento histórico", completó Kunkel.
 
Por su parte, el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, aseguró hoy que "si la oposición plantea que hay que terminar con este modelo, la única manera de ganarle al kirchnerismo es ganarle a Cristina", y añadió: "Este proyecto va a seguir".
 
Además, Racalde defendió a Máximo Kirchner y sostuvo que no era la intención plantear la re-reelección de la presidente en el acto realizado el sábado en Argentinos Juniors. "Él lo que planteaba era que si la oposición cree que es tan mala Cristina, ¿por qué no se anima a competir con ella?", afirmó Recalde en declaraciones a radio La Red.
 
Lo que no se entiende, y ningún kirchnerista explica, es adónde quieren llegar entonces con dicho planteo, si dicen que no buscan la re-re. Es decir, si la oposición responde que se "anima" a competir con Cristina, ¿qué se supone que sucedería luego? ¿Es sólo un infantil desafío retórico? De más está agregar que las urnas ya han respondido: en las 2 elecciones de 2013, el mundo K perdió la posibilidad de la re-reelección de Cristina Fernández. Ese fue el significado político de ambos comicios 2013. Cuando Cristina descubrió que las PASO le habían sido muy adversas, se ausentó del comicio siguiente pero eso no impidió que la golpeara el resultado desastrozo. Ahora, jugando su última posibilidad para permanecer en el poder, el mundo K intenta desconocer el resultado de las urnas de 2013, y retrotraer el debate a 2012, acerca de la re-re. Nadie debería caer en la provocación: las urnas ya hablaron, los candidatos de Cristina perdieron, y hay que seguir intentando reconstruir el desastre que armaron los padres de Máximo.
 
Redalde también elogió las condiciones políticas del hijo de la presidente: "Máximo es un cuadro político súper preparado. Es una persona humilde, con mucha grandeza y generosidad", enfatizó.
 
Sobre los comicios del año que viene, el titular de Aerolíneas se mostró muy opitmista con el futuro. "Por suerte, el kirchnerismo tiene un montón de candidatos. Por ahora, Daniel Scioli es parte del kirchnerismo", enfatizó. Respecto a una eventual postulación del ministro de Economía, Axel Kicillof, dijo que no se lo imagina candidato y señaló que lo ve "muy ocupado en otras cosas".
 
Más temprano, el senador Aníbal Fernández apoyó también los dichos de Máximo: "cuando un cuadro está entrenado y convencido de lo que está diciendo en ésos términos, no se puede comparar con el marketing. Es inmensamente mayor. Eso es lo que rescato de lo que vi el otro día (en el acto en la cancha de Argentinos Juniors). Una buena propuesta. Un análisis de laboratorio como el que él hizo".
 
Y arengó: "Y si hablan tan mal de Cristina porqué no la dejan competir. Modifiquemos la Constitución, el artículo 30 dice que se puede modificar".
 
Ante la respuesta sobre que no se puede modificar la Constitución, Aníbal F. insistió: "Pero digo, modifiquémosla conforme el artículo 30 de la Constitución que dice que se puede modificar en todo o en parte con los dos tercios. Sin ser el exégeta de Máximo, comprendo lo que está diciendo él. Si dicen que es tan mala, modifiquen la Constitución y compitan con ella así le ganan fácil".

martes, 9 de septiembre de 2014

Kicillof, al rescate de Recalde, también amenaza con cerrar Aerolíneas

"Como toda empresa, corre riesgo de continuidad. La paritaria tiene que estar en el marco de las posibilidades de la economía", aseguró el ministro de Economía, Axel Kicillof, al respaldar la amenaza vertida por el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, quien había advertido que si los sindicatos mantienen sus altos reclamos salariales, la compañía deberá aplicar recortes o hasta terminar sus actividades. "A Recalde los números no le dan y nos quiere echar la culpa", replicaron los gremios.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) El ministro de Economía, Axel Kicillof, salió este martes (09/09) al rescate de Mariano Recalde, quien enfrenta un conflicto salarial en Aerolíneas Argentinas.
 
"Como toda empresa, corre riesgo de continuidad. La paritaria tiene que estar en el marco de las posibilidades de la economía", declaró Kicillof en diálogo con radio Del Plata. De ese modo respaldó los dichos del presidente de la compañía en medio de la tensión con los gremios.
 
Recordemos que Recalde había advertido que si los sindicatos mantienen sus altos reclamos salariales, la compañía deberá aplicar recortes o hasta terminar sus actividades.
 
"Jamás esperábamos que una negociación salarial terminara en una amenaza de cerrar la empresa. A Recalde los números no le dan para justificar el déficit (de la aerolínea) y nos quiere echar la culpa a nosotros", replicó Edgardo Llano, conductor de la Federación Argentina del Personal Aeronáutico (FAPA) y del gremio Asociación del Personal Aeronáutico (APA), en diálogo con 'La Nación'.
 
Kicillof, además, recordó su paso por la compañía como gerente financiero y explicó que parte del déficit operacional está relacionado con las enormes transferencias que realizó el Estado para poner en valor a la aerolínea.
 
"En el marco de una discusión paritaria, los gremios hacen reclamos desmedidos, por encima del resto de los sectores y por encima de lo que el propio sector puede soportar. El doctor Recalde optó por sanear la compañía que recibió con una planta de 10 mil trabajadores y 26 aviones; hoy esos aviones se multiplicaron por más de tres, entonces cada trabajador se hace más productivo. Aerolíneas va a pagar lo que está al alcance de su propio balance", argumentó Kicillof.
 
La semana pasada, la compañía emitió un comunicado para advertir que "de persistir un conflicto de semejante irracionalidad obligaría a esta conducción a elevar al Congreso Nacional una propuesta de reestructuración del Plan de Negocios para los próximos años, que incluya un procedimiento preventivo de crisis, la eliminación de las rutas internacionales no rentables y la devolución anticipada de los aviones menos eficientes, adecuando el tamaño de la estructura a una nueva realidad. Tal vez no quede otra opción que recurrir a las medidas que hemos querido evitar con la esperanza de hacer de nuestra aerolínea de bandera una empresa pública eficiente".
 
"En estos últimos años, esta gestión pública ha manteniendo (sic) más puestos de trabajo que los necesarios para el nivel de actividad, sabiendo que la apuesta estaba asociada al crecimiento de una operación que absorbería esa mano de obra ociosa. Aun así, tenemos que trabajar mucho más para alcanzar los indicadores de actividades que son estándar en la industria. También sostuvimos condiciones laborales muy superiores al resto de otros asalariados (privados y públicos) con sueldos incomparables con la media general", remarcaron.
 
Este lunes, los cinco sindicatos mayoritarios reunidos en la FAPA anunciaron que comenzarán a implementar una serie de paros y protestas sorpresa para protestar contra la negativa de la conducción a negociar un aumento salarial mayor al 28,15% otorgado. El jueves, además, marcharán a la sede que Aerolíneas Argentinas tiene en Bouchard al 500 (ver nota relacionada).

lunes, 11 de agosto de 2014

Aerolíneas: Al joven Recalde, la falta de experiencia lo hizo hablar de más...

¿Sincericidio? ¿Falta de experiencia? Cómo se lo quiera llamar: El presidente de la estatizada Aerolíneas Argentinas y Austral, el camporista Mariano Recalde, se animó a participar de un programa periodístico no oficialista en el que, entre otras cosas, admitió que la empresa no es rentable por exceso de personal.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) ¿Lo excedió la realidad? ¿Fue falta de costumbre? Responder preguntas a periodistas no oficialistas, está claro, no es una tarea fácil para kirchneristas, menos aún para los más jóvenes e inexpertos. Así fue cómo sucedió el traspié de Mariano Recaldo, titular de Aerolíneas Argentinas, que terminó por reconocer que "lo que el Estado hace es subsidiar el empleo de más que tiene Aerolíneas Argentinas".
 
Fue en un diálogo con la periodista Maria O’Donnell, quien preguntó: "Una de las promesas incumplidas en este proceso de seis años de estatización tiene que ver con en el 2012 iban a terminar con el famoso déficit de Aerolíneas".
 
"Nadie prometió", contestó el camporista, según reprodujo 'Tribuna de Periodistas'. "Hicimos un plan de negocios en el 2009, de cinco años, que presentamos en el Congreso, que tiene proyecciones económicas… es un plan. Obviamente es muy difícil cumplir a rajatabla el plan que se plantea: vender la cantidad de pasajes que uno pretende, que el precio de los combustibles se mantenga como uno previó, que las paritarias vayan moviéndose de acuerdo a las previsiones. Son proyecciones de las cuales se cumplieron muchísimas, a pesar de las dificultades e imprevistos que no estaban contemplados en el plan".
 
De todas maneras, aclaró que para él,  "lo más importante, no son las metas económicas, sino las que tienen que ver con el servicio. El proyecto de expropiación no dice ‘declárese empresa de utilidad pública para hacerla rentable y darle plata el Estado, sino para garantizar el servicio público y mantener los puestos de trabajo".
 
Luego aclaró, ante la pregunta de O’Donnell de por qué se subsidia un transporte que otorga viajes a Barcelona y no se invierte más en el ferrocarril Sarmiento, por ejemplo, Recalde aclaró que "es un error creer que se subsidia a los pasajeros", y expresó: "Lo que el Estado hace fundamentalmente es subsidiar el empleo de más que tiene Aerolíneas Argentinas".
 
"¿Por qué demás?", repreguntó O’Donnell. "Porque hay más empleados de los que la empresa necesitaría para funcionar con la cantidad de aviones que tiene", contestó sin más. Y aclaró luego "es lo que heredamos, no armamos la empresa de cero". 

jueves, 19 de junio de 2014

Confesión de Recalde: Aerolíneas no puede sufrir embargos... No hay nada para embargar

A veces, la tranquilidad asusta. Así ocurre con la que manifesta el titular de la aerolínea de bandera, Mariano Recalde, luego de confesar que la totalidad de los aviones que realizan viajes al exterior son en realidad "alquilados" con "opción a compra", por lo que no pueden sufrir embargos. Se trata de aquellas "numerosas" compras que anunció en varias oportunidades Cristina Fernández, pero que no se concretaron. Ni siquiera Aerolíneas pertenece al Estado de manera oficial: "Es una empresa que funciona como si fuera del Estado, pero que le falta un último trámite para completar el proceso de expropiación".


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24La última señal de alerta en torno a la renegociación con los fondos buitre, tras el fallo de la Corte en el que cual avaló la última decisión del juez Thomas Griesa, fue el levantamiento de la medida cautelar que impedía embargos para ejecutar de manera efectiva la sentencia. Tras esto, varios economistas advirtieron de la posibilidad de que esta práctica confiscatoria sea aplicada sobre bienes argentinos en el exterior.
En el caso de Aerolíneas Argentinas, su presidente, el camporista Mariano Recalde se mostró confiado, en diálogo con radio 'Rivadavia', en la "imposibilidad" de que esto ocurra. E incluso descartó dejar de a pie a la Selección: "Dentro de Brasil los jugadores se trasladan con aviones que pone la FIFA", explicó.
Sobre la presión ejercida por los fondos buitre, señaló: "Estamos tranquilos, hubo anteriormente intentos de embargar aviones de Aerolíneas, pero fracasaron, no hay posibilidad que embarguen. Distintas cuestiones jurídicas hacen que estemos tranquilos".
En varios actos de Gobierno realizados en los últimos años, la presidenta Cristina Fernández se había jactado de la numerosa "compra" de aviones o aeronaves para Aerolíneas Argentinas. Así lo consignan además los discursos transcriptos en la web oficial de Presidencia.
No obstante, al repreguntársele esta mañana a Recalde cuáles son los detalles técnicos que imposibilitan el embargo, admitió: "Los aviones de Aerolineas Argentinas que vuelan al exterior son aviones que Aerolíneas adquirió a través de un contrato de leasing, que es un alquiler con opción de compra, los cuales no ingresan a la propiedad de Aerolíneas hasta el final, mientras tanto no pueden ser embargados porque los dueños son otras personas, o bancos, o la propia fábrica de aviones".
En esta línea apuntó además que Aerolíneas tampoco pertenece al Estado de manera oficial: "Es una empresa que funciona como si fuera del Estado, pero que le falta un último trámite para completar el proceso de expropiación". "Como no hubo acuerdo con la gente de Marsans (sobre el monto de la indemnización), se está tramitando un juicio desde hace ya algunos años, que tiene sentencia de primera instancia, se le dió la razón al Estado nacional, y ahora está apelada y estamos esperando el fallo de segunda instancia", resaltó.
Por último concluyó: "Seguimos operando normalmente y seguiremos volando al exterior como hasta ahora".

viernes, 22 de noviembre de 2013

Avanza la denuncia contra Recalde y De Vido

El fiscal federal Ramiro González promovió una investigación contra el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y contra el presidente de Aerolíneas Argentinas (AA), Mariano Recalde, por los delitos de "abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público, malversación de caudales públicos y encubrimiento" pues incumplieron la "ley de transporte aerocomercial". En este sentido, le solicitó al juez federal Luis Rodríguez una serie de medidas de prueba. La denuncia la había realizado el senador radical Gerardo Morales.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) El fiscal federalRamiro González promovió una investigación contra el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y contra el presidente de Aerolíneas Argentinas (AA), Mariano Recalde, por no haber denunciado el supuesto"vaciamiento" de la línea de bandera cuando estaba en manos de empresarios españoles.
 
El fiscal impulsó la causa, tras una presentación del senador radical Gerardo Morales, a raíz de que los funcionarios responsables de Aerolíneas omitieron denunciar penalmente a la ex gerenciadora de AA, la española Marsans, después de la reestatización. Según la denuncia, tampoco presentaron los balances de la compañía en la Inspección General de Justicia (IGJ).
 
González también involucró en la investigación a la procuradora del Tesoro de la Nación, Angelina Abbona, por ser la encargada de formular las denuncias ante episodios que damnifiquen al Estado.
 
El fiscal González le solicitó al juez federal Luis Rodríguez una serie de medidas de prueba, entre las cuales figura el reclamo de todos los antecedentes sobre Aerolíneas que haya elaborado la Auditoría General de la Nación (AGN) y los balances presentados ante la Inspección General de Justicia desde 2008.
 
Según la denuncia del legislador por la UCR jujeña, tanto De Vido como Recalde y Abbona cometieron los delitos de "abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público, malversación de caudales públicos y encubrimiento" pues incumplieron la "ley de transporte aerocomercial".
 
Morales remarcó que desde el anuncio de Cristina Fernández del 17 de julio de 2008, hasta que el Congreso sancionó la Ley 26.466 que declara de utilidad pública y sujeta a expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas el 22 de diciembre del mismo año, la deuda de la empresa aumentó en casi un 40%. Pasó de U$S 890 millones -pasivo dejado por el grupo español Marsans- a U$S 1.200 millones.
 
A partir de la violación del Artículo 6 de la Ley 26.466 y su decreto reglamentario, que obliga a Recalde, De Vido y Abbona a demandar por las irregularidades conocidas por el grupo español, se suscitan una serie de hechos concretos, que buscan, de manera burda y evidente, favorecer a Marsans.
 
Al respecto, el senador se explayó sobre varias situaciones que justifican su denuncia. Morales concluye que “la inacción en contra de los responsables del gobierno nacional contra el grupo empresario Marsans resulta notoria”, a partir de las siguientes cuestiones:
 
> Existe un Informe de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA que advierte sobre la imperiosa necesidad de entablar las pertinentes acciones penales y comerciales, contra los responsables de Marsans. “No tenemos registros de que se hubiera llevado a cabo ninguna medida”, afirmó Morales.
 
> La AFIP produjo una condonación de impuestos a favor de Aerolíneas Argentinas S.A. “Dicha condonación incluye la gestión de MARSANS”, agregó.
 
> Aerolíneas Argentinas SA, con fondos públicos, abonó en el año 2011 casi $500 millones, derivados del acuerdo preventivo acordado en el año 2002. “Dicha suma debía de ser cancelada por Marsans”, advirtió el senador.
 
> El Estado argentino se hizo cargo de más de 3.300 millones de pesos, que correspondían haber sido abonados por el grupo español. Dicho monto de 3.300 millones de pesos es el precio que terminamos pagando todos los argentinos por la empresa vaciada al grupo Marsans en incumplimiento a lo dispuesto las Leyes 26.412 y 26.466 de expropiación y re estatización de la empresa”.
 
Aseguró también que 310 millones de dólares de nueva deuda surgida en el período de sospecha entre el 1 de julio de 2008 y la sanción de la Ley 26466 en diciembre de 2008, es decir en cinco meses a cargo de la administración conjunta entre representantes del Gobierno nacional y el Grupo Marsans, debe agregarse como parte del pago de precio por la expropiación.
 
Remarcó también que la empresa no presenta Balances, “ocultando una gestión deficiente y despilfarradora de fondos públicos. Se omite de remitir balances y estados contables a la Inspección General de Justicia, como obliga la Ley de Sociedades, y a la Auditoría General de la Nación, como lo indica la ley de Administración Financiero por recibir subsidios del Estado”.
 
En su presentación, Morales explicó además que Aerolíneas reestatizada presentó un Plan de Negocios que establecía un superavit para los años 2012, 2013 y 2014. “Por las graves falencias y marcado déficit presupuestario. Resulta evidente que los resultados no solo no se han cumplido, sino que la aerolínea de bandera, continúa dando pérdidas millonarias y lo seguirá haciendo durante los próximos años”.
 
Hizo hincapié en que el informe de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA y el correspondiente de la AGN sobre los estados contables 2010 han detectado notorias irregularidades en el sistema de información contable lo que determinó la abstención de opinión del auditor externo. “Recalde presenta un Balance falso”, denunció.
 
“Se ocultan pasivos en el ejercicio 2010 y posteriores. No se ha conformado aún el órgano de auditoría interna. Por su desastrosa administración, Aerolíneas sufre un déficit diario de U$S 2 millones dólares”, aseveró el legislador.
 
“Recalde miente”, aseguró Morales, quien requirió diferentes aclaraciones en la última oportunidad que el presidente de Aerolíneas dio un informe en el Senado, sin embargo no sólo no aclaró sino que “expuso contradicciones propias de las graves falencias y la pésima administración de La Cámpora”, remarcó el senador quien insistió: “reclamamos saber qué está haciendo con los fondos públicos porque los platos rotos los terminan pagando los trabajadores y los usuarios”.

viernes, 15 de noviembre de 2013

Otra vez, la nota: Despistó un avión de Austral en Ezeiza

Un avión Embraer de Austral proveniente de Brasil despistó esta madrugada, a las 5:45, en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Se trata del vuelo 2255, procedente de Río de Janeiro, en el que viajaban 106 pasajeros. El incidente, el segundo en una semana protagonizado por la aerolínea estatal, habría sido originado por el fuerte viento y la lluvia.


Un avión Embraer de Austral proveniente de Brasil despistó esta madrugada, a las 5:45, en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. De acuerdo a las primeras versiones, el fuerte viento y la lluvia habrían complicado las maniobras de aterrizaje.
El vuelo afectado fue el 2255, proveniente de la ciudad de Río de Janeiro, con 106 pasajeros a bordo. Según las primeras informaciones no se registraron heridos.
En el lugar de desplegó el operativo de emergencia con varias dotaciones de bomberos y ambulancias de forma preventiva. 
Desde Aeropuertos Argentina 2000 confirmaron que "está todo controlado, no hay heridos y el aeropuerto está operable". Sin embargo, en las pantallas se informa que algunos arribos fueron derivados a otros aeropuertos a la espera de que despejen la pista completamente.
El vuelo 2255 fue el último que ingresó a Ezeiza. El resto de las aeronaves debieron ser desviadas
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene un alerta por vientos intensos con ráfagas para la zona centro del país, que alcanza a la Ciudad de Buenos Aires.  La estación meteorológica indicó que el avance de un frente frío provocará progresivamente un cambio del viento al sector sur, con velocidades entre 40 y 75 km/h con ráfagas.
La semana pasada, un avión de Aerolíneas y otro de Austral protagonizaron un choque en el Aeroparque Jorge Newbery. Como consecuencia del incidente, ambas aeronaves sufrieron averías. 
El presidente de la aerolínea de bandera, Mariano Recaldo, aseguró entonces que este tipo de inconvenientes están vinculados con el aumento de los pasajeros que viajan por Aerolíneas.  Y apuntó a la aerolínea chilena 'LAN' por la falta de espacio en el lugar.

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