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martes, 29 de diciembre de 2015

Los K son culpables: Prisión para Jaime (6 años) y Schiavi (8 años)

Los exsecretarios de Transporte de Néstor y Cristina Kirchner fueron encontrados responsables por el siniestro ferroviario que dejó 52 muertos en febrero de 2012. Sergio Cirigliano, exconcesionario de la línea Sarmiento, fue condenado a 9 años. El maquinista Marcos Córdoba, a 3 años y 6 meses.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Los exsecretarios de Transporte, Juan Pablo Schiavi y Ricardo Jaime, fueron hallados responsables por la tragedia de Once y condenados a 8 y 6 años de prisión, respectivamente. 
 
En tanto, Sergio Cirigliano, dueño de la concesionaria que controlaba la línea Sarmiento cuando ocurrió el siniestro que dejó 52 muertos en 2012, fue condenado a 9 años. 
 
Por su parte, el maquinista Marcos Córdoba, que operaba la unidad, fue condenado a 3 años y 6 meses de prisión. 
 
Por Schiavi fue inhabilitado a perpetuidad para ejercer cargos públicos al ser declarado participe necesario de administración fraudulenta contra el Estado en concurso real con estrago culposo, de acuerdo a la lectura del fallo. 
 
A Jaime, en tanto, le cabe una pena unificada respecto a todos los delitos que se le imputaron y que ya contaban con sentencia, como la aceptación de dádivas y el intento de hacer desaparecer pruebas. 

martes, 25 de marzo de 2014

Jaime pidió que hablen con Julio

Durante la 2da audiencia del juicio por el siniestro ferroviario, la defensa del exsecretario de Transporte aseguró que no era competencia de su área el control de las concesiones y que "las responsabilidades eran del ministro de Planificación".


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Ricardo Jaime pidió este martes la nulidad del juicio que comenzó por la tragedia de Once, en consonancia con las defensas de otros imputados de ser responsables del siniestro que dejó 52 muertos y más de 700 heridos el 22/02 de 2012. 
 
Tal como informó Urgente24, el exsecretario de Transporte de Néstor y Cristina Kirchner, al igual que otros acusados, planteó las nulidades de todos los requerimientos de elevación a juicio, con el argumento de que no contienen imputaciones precisas en su contra. [Ver Once (1)]. 
 
La defensa del exfuncionario, encabezada por Andrés Marutián,  pidió la nulidad del requerimiento del fiscal, pero no sólo eso. De acuerdo a Infobae.com, Jaime apuntó al ministro de Planificación, Julio De Vido, al que le atribuyó esa competencia. 
 
Según el portal de noticias, el abogado de Jaime dijo que "no es la secretaría de Transporte la que debía controlar (las concesiones) y que las responsabilidades eran del ministro de Planificación". 
 
De esa forma, Jaime buscó complicar a De Vido. Si bien Transporte dependía en ese entonces de Planificación, se sabe que Jaime reportaba directamente y sin intermediarios a Néstor Kirchner. 
 
La defensa de parte de los familiares de las víctimas habían solicitado el pedido de declaración indagatoria para De Vido, lo que fue rechazado por la Justicia federal. 
 
En tanto, en recientes declaraciones, el juez Claudio Bonadío, a cargo de la instrucción de la causa, consideró que el ministro de Planificación "no tenía obligaciones operativas de control".

Acorralados, exfuncionarios K pidieron la nulidad del juicio

Las defensas de los acusados, entre ellas las de los exsecretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, coincidieron en plantear las nulidades de todos los requerimientos de elevación a juicio, con el argumento de que no contienen imputaciones precisas contra sus clientes.


Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi en la 1ra audiencia del juicio oral por la tragedia de Once. Fuente imágen: @BourdinMaria
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Durante la 2da jornada del juicio oral y público por la tragedia de Once, varios de los imputados, entre ellos numerosos exfuncionarios del kirchnercristinismo, solicitaron la nulidad del proceso que se realiza por la muerte de 52 personas. 
 
Las defensas de los acusados, entre ellas las de los exsecretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, coincidieron en plantear las nulidades de todos los requerimientos de elevación a juicio, con el argumento de que no contienen imputaciones precisas contra sus clientes. 
 
Por su parte, la querella que encabezan los familiares del joven Lucas Menghini Rey impugnó el peritaje que hace recaer sobre el motorman Marclos Antonio Córdoba toda la responsabilidad por el siniestro del 22 de febrero de 2012 y recusaron a uno de los peritos que la firmó. 
 
En tanto, el abogado querellante Gregorio Dalbón presentó hoy un pedido de juicio político contra el juez federal Claudio Bonadio, a quien le imputó "mal desempeño" en sus funciones por exculpar al motorman. 
 
El principal blanco de las críticas fue el fiscal de instrucción Federico Delgado, quien formuló la acusación fiscal contra los 29 imputados. El abogado del ex secretario de Tranporte Ricardo Jaime, el ex juez Andrés Marutián, directamente reclamó la nulidad de todos los requerimientos de elevación a juicio, denunciando la violación de "la garantía de defensa en juicio". 
 
El primero en solicitar la nulidad fue Eduardo Sícaro, ex interventor de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) cuando se produjo el choque. También pidió la nulidad el  ex director de TBA Daniel Rubio y el abogado Carlos Lluch y otros directores de la empresa. Luego ese planteo tuvo la adhesión de Antonio Luna, ex subsecretario de Transporte Ferroviario durante los primeros años del kirchnerismo. Pedro Ochoa Romero, quien estaba al frente de la CNRT antes que Sícaro, pidió lo mismo.Y también se sumaron a lo solicitado los ex secretarios de Transporte. 
 
El Tribunal Oral Nº2 dio por formalmente "iniciado el debate" a las 10:38 de esta mañana, tras la finalización de la lectura de las requisitorias de elevación a juicio. Pero poco después del mediodía la audiencia pasó a un cuarto intermedio hasta el próximo lunes a las 10:00 , cuando serán resueltas las cuestiones planteadas hoy. 
 
El tribunal, integrado por Rodrigo Giménez Uriburu, Jorge Alberto Tassara, Jorge Luciano Gorini y Ana D´alessio (jueza sustituta), deberá resolver los planteos previos y luego ofrecerá a los imputados la posibilidad de responder preguntas o formular expresiones en el marco de sus respectivas indagatorias. 
 
Antes del inicio de la audiencia este martes el abogado Dalbón, acusó a Bonadio por "mal desempeño de sus funciones", derivadas de sus declaraciones periodísticas en las que insistió en desvincular al maquinista Córdoba de la responsabilidad central del siniestro ferroviario. 
 
La denuncia apunta al supuesto "comportamiento arbitrario" del juez, a quien el querellante pidió "que se lo remueva de su cargo". En el mismo contexto, la querella de los Menghini-Rey anunció el planteo de "nulidad" del informe pedido por el tribunal, según el cual la formación siniestrada frenaba y la responsabilidad mayor parece recaer en el supuesto "error humano" de Córdoba. 
 
Leonardo Menghini, abogado de la querella, consideró que el informe se extralimitó respecto de lo pedido por el tribunal y "fue realizado de manera tendenciosa, es completamente subjetivo y presenta muchas irregularidades". Además, la querella recusó al perito ingeniero Néstor Luzuriaga, pues trabajó a las órdenes de la UGOMS (que sucedió a Trenes de Buenos Aires –TBA- en la gestión de la línea Sarmiento) y ello afecta su imparcialidad

martes, 18 de marzo de 2014

Once: Comenzó el juicio con la corrupción K en el banquillo

A partir del mediodía de este martes se realiza la 1ra audiencia por el siniestro ferroviario de 2012. Los exsecretarios de Transporte del kirchnerismo Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi son los principales acusados. En la causa se investigan los delitos de descarrilamiento culposo, agravado por muerte, y defraudación, en perjuicio de 51 víctimas fatales y 789 lesionados.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi. Ambos, exsecretarios de Transporte de la "década ganada". Los 2, sentados uno al lado del otro, acusados de lo mismo: haber generado desde el Estado las condiciones para la tragedia de Once, donde murieron 52 personas y más de 700 resultaron heridas. 
 
Jaime y Schiavi, junto a los exgerenciadores de la exlínea Sarmiento (los Cirigliano) y otros funcionarios nacionales, están los imputados por el siniestro ferroviario del que se acaban de cumplir 2 años y cuyo juicio oral y público comenzó este martes (18/03) en los tribunales de Comodoro Py. 
 
"La corrupción mata" es el leiv motiv del proceso judicial que comenzó en horas del mediodía. 
 
De acuerdo a la investigación del juez  Claudio Bonadío, que llevó a cabo la instrucción de la causa, la tragedia de Once fue producto de una "trilogía siniestra funcionarios y sindicalistas"
 
"Hoy es el día... Empieza lo que tanto esperamos... 11hs Comodoro Py", fue el anuncio vía Twitter de los familiares de los muertos y heridos de aquel fatídico 22/02 de 2012. 
 
La 1ra audiencia se realiza la Sala Auditorium y está a cargo del Tribunal Oral en lo Criminal Federal N° 2 de la Capital y está integrado por los jueces Rodrigo Giménez Uriburu, Jorge Alberto Tassara y Jorge Luciano Gorini.
 
En la causa se investigan los delitos de descarrilamiento culposo, agravado por muerte, y defraudación, en perjuicio de 51 víctimas fatales y 789 lesionados.
Está previsto que durante el transcurso del debate declaren alrededor de 350 testigos.

jueves, 24 de octubre de 2013

Con el Sarmiento otra vez en foco, reapareció Schiavi

El exsecretario de Transporte, procesado por la tragedia de Once, estuvo presente este jueves en el Congreso en un homenaje por el aniversario de la muerte de Néstor Kirchner.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). En el Salón de los Pasos Perdidos del Congreso se realizó este jueves un homenaje a Néstor Kirchner, a poco de cumplirse el 3er aniversario de su fallecimiento. 
 
La cita fue organizada por la revista Caras y Caretas y encabezada por el gobernador Daniel Scioli. Además asistieron numerosas figuras vinculadas al Gobierno Nacional, como el ministro de Trabajo, Carlos Tomada y el presidente de la Cámara Baja, Julián Domínguez, entre otras.
 
Hubo una figura que se destacó entre los presentes. Nada menos que el exsecretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, quien fue detectado por un fotógrafo de la agencia Noticias Argentinas. 
 
La reaparición de Schiavi se produce al mismo tiempo en el que la exlínea Sarmiento vuelve a estar en el ojo de la tormenta. El ministro Florencio Randazzo anunció el miércoles la estatización del control del ramal ferroviario. 
 
Durante la gestión de Schiavi fue que se produjo la tragedia de Once, que dejó 52 muertos en febrero de 2012. Por el siniestro, el exfuncionario renunció, fue procesado y se encamina al juicio oral. 
 
Por su situación, Schiavi denunció penalmente este mes al juez de la causa, Claudio Bonadío. Schiavi acusó al magistrado por  la pérdida de un elemento de prueba que considera clave para el juicio oral. 
 
El ex funcionario sostuvo en su presentación que la pérdida de los "remanentes de sangre y orina"extraídos al motorman Marcos Antonio Córdoba, quien conducía el tren que provocó el accidente, podían demostrar que el maquinista ingirió alcohol.

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