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martes, 19 de abril de 2016

Macri despidió a la Fragata Libertad: "Pueden zarpar tranquilos"

El presidente Mauricio Macri celebró hoy el acuerdo con los holdouts, a los que se les pagará el viernes 8.000 millones de dólares, y les aseguró a los guardiamarinas de la Fragata Libertad que “pueden zarpar tranquilos” ya que “no volverá a pasar” un embargo del buque-escuela por recursos judiciales de los fondos buitre.


“Hoy hemos vuelto a normalizar nuestra situación con el mundo, hoy pueden zarpar tranquilos, porque esto no se va a volver a producir”, expresó el Presidente, al encabezar este mediodía el acto de orden zarpada de la Fragata Libertad, en el Puerto de esta Ciudad, donde recordó que el buque estuvo embargado durante 70 días en Ghana, en 2012.
Dijo: "Es un honor acompañarlos en este día, a horas de volver a zarpar con este barco escuela, llevando el mensaje de nuestro país. Es triste recordar lo que nos pasó hace algunos años atrás, en 2012, cuando otros jóvenes como los que zarparán el sábado se vieron envueltos en un episodio lamentable, en Ghana. Eso sucedió porque nuestro país incumplió sus compromisos y eso llevó a dejar de ser un país confiable a que no pudiésemos crecer, a no generar empleo, y que muchos intentasen embargar nuestras cosas más preciadas como la Fragata".
Y prometió: "Hoy, les puedo decir que gracias la trabajo en equipo de diputados, senadores y el ministro de Haciendo, con una enorme capacidad de diálogo hemos vuelto a regularizar nuestra situación en el mundo. Hoy los vengo a despedir y a decirles que pueden zarpar tranquilos porque esto no se va a volver a producir".
Macri impartió por último la orden de zarpada al Buque Escuela Fragata Libertad que iniciará un viaje de instrucción con los cadetes del ultimo año de la Escuela Naval Militar. La ceremonia se realizó a bordo del Buque Escuela, amarrado en la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires.

jueves, 8 de octubre de 2015

La Fragata Libertad tuvo que volver a Puerto Belgrano

Este jueves 08/10, Fernando Morales, Vicepresidente de la Liga Naval Argentina y Perito Naval en Máquina habló sobre el regreso de la fragata “Libertad” a Puerto Belgrano por problemas técnicos.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Fernando Morales, Vicepresidente de la Liga Naval Argentina y Perito Naval,  habló con Adrián Noriega en el programa “Prendidos a la Radio” por AM 950 Belgrano sobre el regreso de la fragata “Libertad” a Puerto Belgrano por problemas técnicos.
La fragata "Libertad", el buque escuela de la Armada que zarpó el pasado lunes 5/10 desde Puerto Belgrano presentó un desperfecto técnico mientras navegaba rumbo a la ciudad fueguina de Ushuaia y debió regresar a la base naval.
“Desde su secuestro en Ghana, la fragata sufrió diversas peripecias, pero la situación está bajo control”, comenzó diciendo el Perito Naval.
Sobre la decisión del Capitán de regresar a Puerto Belgrano, Morales manifestó: “Se optó por esta decisión porque a la fragata Libertad recientemente se le había realizado el mantenimiento de los motores generadores principales. Al existir una garantía de la empresa que efectuó los trabajos técnicos, se volvió a puerto para que sean revisados esos arreglos.”
Consultado por el costo que conlleva movilizar la fragata, Morales explicó: “Tiene dos motores pequeños que consumen 5.000 litros de combustible diarios, que es poco para un barco.”
En cuanto a los gastos que genera movilizar la fragata, el Perito informó que “los sueldos de la tribulación los paga el Estado argentino en pesos y los cobran los familiares de los tripulantes.” Y agregó: “el tripulante debe cobrar un viático en dólares, que se suman a gastos de puerto y agenciamiento. Eso genera un gasto por viaje de unos 2 millones de dólares.”
En esta línea, Morales expresó: “Este gasto no es un exceso pero el Estado destina ese dinero a otras cuestiones y relegó el mantenimiento de la fragata.”
“Es una lástima que vuelva al Puerto Belgrano, porque tenía a bordo cadetes que debían ganar horas de navegación en la misión a Ushuaia”, concluyó.

domingo, 2 de febrero de 2014

La fragata ‘Libertad’ partió con un nuevo itinerario antiembargo

Luego de estar detenida más de un año, la fragata Libertad emprendió ayer un nuevo recorrido por América del Sur y Centroamérica que durará nueve meses. El itinerario fue diseñado para evitar que amarre en países donde pueda ser embargadaretenida por los fondos buitre que reclaman el pago de una deuda contraída por Argentina en 2001, tal como sucedió en Ghana durante más de 77 días a fines de 2012 y principios de 2013.


La tripulación está compuesta en su mayoría por recién graduados de la Escuela Naval Militar, quienes se mostraron expectantes y contentos por el viaje que comenzó ayer por la tarde. “Hoy, la situación es distinta, estamos muy tranquilos y con la seguridad de que no va a pasar nada raro”, sostuvo a PERFIL el cabo primero Rodrigo Cicaré, quien participó en la misión retenida en Ghana por el fondo buitre NML Capital, que reclamaba el pago de unos US$ 370 millones.
En aquella oportunidad, el Tribunal Internacional del Derecho del Mar resolvió la liberación de la fragata y la nave regresó al país y arribó a Mar del Plata, donde se realizó un gran acto con participación de la Presidenta. El ministro de Defensa, Agustín Rossi, se refirió a ese episodio este jueves cuando despidió a la nueva tripulación. “Nadie puede olvidar lo que ocurrió en 2012”, dijo. “Este es un viaje especial, con el objetivo de simbolizar el grado de pertenencia y de hermandad con nuestros países latinoamericanos”.
Por su parte, Javier Giménez, otro de los marinos que estuvo junto a la fragata en aquella oportunidad, indicó que “es duro volver a viajar después de lo que pasó en Ghana”, pero que no tienen temor de que pase algo parecido. “Salimos tranquilos, con ganas de representar a la Argentina”, agregó Giménez. “Recibimos todo el apoyo del Gobierno para el viaje, depende directamente de la Presidenta, que es la que define el presupuesto y los tiempos del recorrido”, contó Marcos Celestino, otro de los tripulantes, bajo una incesante lluvia que impidió el acto de despedida, que en principio contaría con la presencia de Rossi, pero que finalmente se redujo al saludo de los familiares desde la explanada de la Dársena Norte de Puerto Madero.
El viaje estará dividido en dos etapas. Hasta el 21 de junio, la fragata recorrerá Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, Ecuador, Colombia, Venezuela, República Dominicana y Veracruz, puerto en el cual realizará el cambio de tripulación. En el segundo tramo, la nave visitará Cuba, Haití, Venezuela, Surinam, Brasil, Argentina, Chile, Uruguay y finalizará su recorrido en Buenos Aires durante noviembre

viernes, 31 de enero de 2014

La Fragata Libertad vuelve a viajar por aguas internacionales

La Fragata Libertad vuelve al mar tras más de un año de estar anclada.El sábado iniciará su 44° viaje de instrucción de los cadetes de la Escuela Naval Militar.


El periplo tiene como objetivo principal completar los estudios y prácticas en el mar para finalizar con la instrucción de los guardiamarinas antes de su graduación y con la misión de estrechar vínculos con los países que visita.

Esta vez, la autoridades esperan que no suceda lo que pasó a fines de 2012 cuando la nave quedó en el centro de la disputa con fondos buitre, cuando fue retenida durante 77 días en un puerto de Ghana con toda su tripulación. Ahora, este nuevo viaje de instrucción sólo incluirá a países de América Latina y el Caribe, con el objetivo de evitar un escándalo similar.

La primera parte coincidirá con el evento "Velas Latinoamericanas 2014" entre el 1º de febrero y el 21 de junio de la cual participarán, Brasil, Chile, Ecuador, Colombia y Venezuela. LaF ragata realizará el siguiente recorrido: Buenos Aires - Itajai - Punta del Este - Mar del Plata - Ushuaia - Punta Arenas - Talcahuano - Valparaíso - El Callao - Manta - Cartagena de Indias - La Guaira - Santo Domingo - Veracruz.

Despedida ministerial. El ministro de Defensa, Agustín Rossi, despidió hoy a los nuevos oficiales. Aseguró que el viaje que emprenderán los nuevos oficiales el próximo sábado simboliza el "grado de hermandad que hay con nuestros países latinoamericanos". Durante la ceremonia, el funcionario sostuvo que este "es un viaje especial" y destacó que "nadie puede olvidar lo sucedido a fines de 2012, principios de 2013".

En este sentido remarcó: "Cuando sucedió lo de Ghana lo que fue agredido no fue un gobierno, ni siquiera la fragata, sino que fue agredido ese sentimiento". Y recordó: "En ese momento algunos planteaban desde la Argentina que el camino que había que seguir eran someternos a las exigencias de los fondos buitre".

Sin embargo, "la Argentina planteó un camino de soberanía, una camino de independencia, de dignidad". "Lo que no se puede perder en la vida, en la política, en cualquier ejercicio de las acciones que uno lleva adelante es la dignidad", sentenció el titular de la cartera de Defensa.

El ministro le recordó a los cadetes presentes que "en cada puerto que toquen están representando a Argentina, a la nación, a la patria y sobre todas las cosas están representando al pueblo argentino".

viernes, 10 de enero de 2014

La fragata Libertad partirá en un viaje reducido para evitar embargos

La fragata Libertad, el buque escuela de la Armada, iniciará el próximo 1 de febrero su nuevo viaje de instrucción, que solo incluirá a países de América latina y el Caribe, con el objetivo de evitar que sea nuevamente retenida en algún puerto, por acciones legales de un "fondo buitre" por la deuda defaulteada, como ocurrió en 2012 en Ghana.


"Cada uno de los puertos seleccionados que visitará la fragata en la nueva travesía, ha sido analizado desde el punto de vista geopolítico, en tanto los países donde se hará escala integran la UNASUR y la CELAC", informó hoy un comunicado del Ministerio de Defensa. Hace exactamente un año, la presidenta Cristina Fernández recibió al buque escuela de la Armada en el puerto de la ciudad de Mar del Plata, luego de haber estado varado durante más de 70 días en Ghana.
El ministro de Defensa, Agustín Rossi, anunció que el próximo 1° de febrero la fragata Libertad realizará su XLIV viaje de instrucción, cuyo itinerario ha sido planificado en dos etapas.
La primera parte coincidirá con el evento "Velas Latinoamericanas 2014" entre el 1º de febrero y el 21 de junio de la cual participarán, Brasil, Chile, Ecuador, Colombia y Venezuela.
En tanto, la segunda, será entre el 21 de junio y el 1º de noviembre, especificó el parte de prensa de la cartera castrense. Entre el 1º de febrero al 21 de junio de 2014, la fragata realizará el siguiente recorrido: Buenos Aires - Itajai (Brasil) - Punta del Este - Mar del Plata - Ushuaia - Punta Arenas - Talcahuano - Valparaíso - El Callao - Manta (Ecuador) - Cartagena de Indias -La Guaira (Venezuela) - Santo Domingo - Veracruz.
Por su parte, en la segunda etapa del 21 de junio al 1º de noviembre de 2014 la travesía consistirá en: Veracruz - La Habana - Puerto Príncipe - Maracaibo - Paramaribo - Fortaleza Salvador de Bahía - Río de Janeiro - Puerto Madryn - Punta Arenas -Ushuaia - Montevideo - Rada La Plata - Buenos Aires. La fragata Libertad dejó Ghana por orden del Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM), que el 15 de diciembre de 2012 ordenó su "inmediata liberación" ante un reclamo que impulsó la Casa Rosada contra ese país africano.
El Gobierno nacional había acudido al TIDM para que Ghana liberara el buque escuela, luego de que las autoridades judiciales de ese país africano ordenaran retener el 2 de octubre del año pasado el navío ante el pedido de embargo del fondo NML - Eliott Management-, que reclama a la Argentina el pago de bonos del default por alrededor de 370 millones de dólares.
La Presidenta había ordenado a mediados de octubre de 2012 la evacuación de 281 tripulantes de la fragata, que quedó con una dotación de 44 marinos, más su entonces comandante, capitán de navío Pablo Salonio.
La retención de la fragata en África ocasionó una crisis en el Gobierno, porque tanto la Cancillería como el Ministerio de Defensa fueron sindicados por no tomar las correspondientes precauciones en el viaje para evitar embargos de los denominados "fondos buitre". Esto motivó algunas renuncias de funcionarios en el Ministerio de Defensa y el desplazamiento del entonces jefe de la Armada, almirante Carlos Alberto Paz. El buque había zarpado el 2 de junio de 2012 desde el puerto de la ciudad de Buenos Aires para cumplir su anual viaje de instrucción para los guardiamarinas y debía regresar el 8 de diciembre, según su itinerario programado.

martes, 8 de octubre de 2013

Holdouts: El 'buitre' que embargó la fragata espera una larga batalla judicial

Paul Singer, quien logró retener la Fragata Libertad durante 78 días en Ghana, consideró más allá de la decisión de Corte sobre la deuda argentina "la situación no terminaría por un período bastante largo de tiempo".


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Paul Singer, dueño del fondo buitre Elliott Management que litiga contra la Argentina en USA por la deuda pública, estimó que la batalla legal no terminaría en “bastante tiempo”.
 
“Cualquiera sea la decisión que tomen sobre el caso (los integrantes de la Corte Suprema norteamericana), la situación no terminaría por un período bastante largo de tiempo”, señaló Singer.
 
Elliot Management fue el mismo fondo buitre que logró, a través de su subsidiaria NML, el embargo de la Fragata Libertad en Ghana durante 78 días el año pasado. 
 
Finalmente, la justicia ghanesa le dio la razón a la Argentina y NML Elliot fue obligado a pagar US$8 millones a la administración del puerto de Tema, en concepto de gastos por haber mantenido retenida la nave argentina durante casi 3 meses.
 
El magnate se pronunció  ante una pregunta puntual, durante una conferencia organizada por el diario The Wall Street Journal en el lujoso hotel neoyorquino The Pierre.
 
Sobre la medida adoptada el lunes por el máximo tribunal norteamericano, que decidió por el momento no intervenir en la causa que enfrenta a su fondo de inversión con la Argentina, Singer evaluó que no es “una gran decisión” debido a que la Corte “tendrá otras oportunidades de escuchar el caso si se necesita”.
 
El titular de Elliott Management rechazó además que el juicio que lleva adelante contra la Argentina tenga impacto en otras reestructuraciones de deuda soberana.
 
Según reportes de medios especializados en finanzas, el magnate -de fuertes lazos con el Partido Republicano- señaló que la Argentina era ‘la séptima economía del mundo‘ al terminar la Segunda Guerra Mundial pero que ahora es “un mercado emergente”.
 
Consideró que los problemas del país “son autoinflingidos” por los argentinos.
 
Según Singer, los inversores tienen un tiempo de atención “corto” por lo que están “dispuestos a perdonar” y evaluó que este litigio no tendrá impactos permanentes en el país.
 
Evaluó que la Argentina “acordó pedir prestado dinero bajo la ley norteamericana de Nueva York y la ley ayuda” a que los acreedores litiguen contra el país.

lunes, 30 de septiembre de 2013

Desesperados por 1 voto: Nace el plan "Fragata para Todos"

El oficialismo intenta de cualquier manera revertir el pobre resultado de las elecciones primarias de agosto pasado e intentan tratar de recuperar aquel electorado al que alguna vez supieron cautivar, sus estrategias son de lo más variadas y desesperadas, para ello se valen de cuanto recurso del Estado esté disponible, tal es el caso del uso de la Fragata Libertad que hoy por hoy abandonó cualquier misión de carácter internacional y solo se utiliza para viajes de las escuelas, si bien es loable el hecho de permitir a jóvenes estudiantes vivir la fascinante experiencia de navegar en un gran velero. El inevitable tinte político electoralista que se le ha dado a este viaje, da por tierra con cualquier esperanza de encontrar una buena intención de fondo.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-El oficialismo intenta de cualquier manera revertir el pobre resultado de las elecciones primarias del agosto pasado, sus estrategias han variados; desde proyectos electoralistas como tocar el tema de la inseguridad, hasta mostrar una imagen de la Presidenta menos agresiva y más receptiva otorgando entrevistas, actitudes para mostrarse menos “fría” y buscar una imagen que pueda volver a “encantar” al electorado perdido.
En este intento desesperado que el kirchnerismo intenta hacer se llevó incluso a usar la Fragata Libertad.
Ocurre que, el mismo día que la Corte Internacional de La Haya cerró la controversia por la retención de la Fragata Libertad durante tres meses en el puerto de Tema, con un salomónico, “nadie le debe nada a nadie”,  la Libertad zarpó en nuevo viaje de instrucción.
Esta vez no será alrededor del mundo en misiones diplomáticas de paz ni con cadetes navales,  si no con chicos de colegios secundarios de todo el país, que partieron de Puerto Belgrano  el pasado 27/09 siendo despedidos por el Ministro de Defensa Agustín Rossi y arribarán mañana 01/10 de octubre al puerto de Buenos Aires donde serán recibidos nuevamente por el mismo funcionario. El acontecimiento contará con todas las autoridades navales,  banda de música, vecinos y turistas  que se darán cita para presenciar el viaje de instrucción más corto de la historia naval mundial
Si bien es loable el hecho de permitir a jóvenes estudiantes vivir la fascinante experiencia de navegar en un gran velero.  El inevitable tinte político electoralista que se le ha dado a este viaje, da por tierra con cualquier esperanza de encontrar una buena intención de fondo.
Bueno es recordar que la Fragata Libertad, no pudo realizar su 44° viaje de instrucción por no disponer el estado nacional de los 2.300.000 dólares que se debían invertir en insumos, víveres, combustible y honorarios de agencia marítima.  Prometiéndosele a la Armada Argentina la participación en al menos parte de una regata internacional que está prevista para enero de 2014, aunque por estos días en el propio Ministerio de Defensa dudan que existan disponibilidades monetarias para esa fecha, dejándolo todo a la especulación de ver que pasa “después de octubre” es decir, de las elecciones legislativas.
Se reflota así la idea que nuestro buque escuela , navegue gallardamente por las turbias aguas del rio Paraná.  Total los barcos de la flota de guerra no van y no llegan mucho más allá del puerto de Rosario

sábado, 13 de julio de 2013

¿¡!?: La fragata Libertad será parque infantil en las vacaciones de invierno

Ya es conocido que la Armada Argentina anunció, a través de su publicación Gaceta Marinera, que fue suspendida la zarpada tradicional de la fragata ARA Libertad, y su próximo viaje será, por ahora, en 2014. La novedad es que la nave insignia de la fuerza militar será parque de divisiones con ambiciones didácticas durante las vacaciones de invierno.


Fragata ARA Libertad en puerto... por muuuucho tiempo.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Faltan US$ 2 millones. Ese fue el motivo de la no zarpada del buque escuela de la Armada Argentina, la fragata Libertad. Los 64 guardiamarinas que cursan su último año en la Escuela Naval Militar deberán esperar hasta enero de 2014 para, entonces, reunir a las promociones 142 y 143, y así parece, el periplo podrá financierse mejor.
 
¿Qué hacer mientras tanto con la fragata emblemática, que estuvo retenida en Ghana por 77 días a causa de una demanda de fondos buitres?
 
De acuerdo a la publicación Gaceta Marinera, se ha decidido que, al menos durante las vacaciones escolares de invierno, la fragata ARA Libertad sea parque de diversiones infantil.
 
A partir del sábado 13/07 y hasta el domingo 28/07, la fragata abrirá sus puertas para el público visitante, de 14:00 a 17:00, en el marco de las vacaciones invernales. 
 
Deberá recordarse que en Puerto Madero algo similar ocurre con la fragata Sarmiento, que se encuentra retirada de toda actividad desde hace años. Pero la Armada ha decidido sumarle, por instrucción del ministro de Defensa, Agustín Rossi, la nave insignia de la flota de mar, para incrementar la sinergia entre civiles y militares, supuestamente.
 
De esta forma, los visitantes, básicamente público infantil, acompañados por sus padres, o tutores, podrán recorrer las instalaciones de la fragata ARA “Libertad” y disfrutar de conferencias explicativas a cargo del personal a bordo. 
 
Es decir que el personal de la fragata queda afectado a las tareas docentes respectivas.
 
Se le podría  sugerir al ministro Rossi que cobre un equivalente en pesos a US$ 20 la entrada y así, en caso de una hipotética visita de 100.000 personas, tendría US$ 2 millones para el viaje.
 
Otras posibilidades de ingreso podrían ser que funcionara como restaurante flotante... o bien competir con Buquebus y la Cacciola, haciendo viajes a Colonia del Sacramento, Uruguay...

sábado, 6 de julio de 2013

Por falta de dinero, en 2013 la fragata Libertad no hará su viaje tradicional

Comandante en Jefa de las Fuerzas Armadas, Cristina Fernández de Kirchner ya lo decidió: no zarpará la fragata ARA Libertad. El inicio del periplo tradicional anual del buque de la Armada Argentina estaba previsto para el sábado 06/07. La jefa de los militares ha decidido que el buque escuela no se mueva hasta enero de 2014. Pero ¿cuál es el problema? Una estrechez presupuestaria, al menos en lo que se refiere a gasto militar. Dicen que si fuese un buque de La Cámpora, todo sería diferente en la Secretaría de Hacienda de la Nación...


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). La Armada Argentina anunció, a través de su publicación Gaceta Marinera, que fue suspendida la zarpada del buque escuela fragata ARA Libertad, prevista para el sábado 06/07.
 
Por lo tanto, queda sin efecto lo anunciado oportunamente: los cadetes de la Escuela Naval promoción 2013 no tendrán su viaje anual de instrucción a bordo del buque... al menos hasta enero de 2014, cuando en principio ocurriría la zarpada de la ARA Libertad.
 
De esta forma, para enero, se juntarán 2 promociones de guardiamarinas que realizarán el viaje en 2014. De acuerdo al trabajo que se elevó a Presidencia de la Nación, así se ahorraría notablemente ya que el problema parecería ser la decisión de bajar el presupuesto militar, y erogaciones como las del buque escuela se consideran innecesarias o prescindibles.
 
En temas militares, el recorte es siempre necesario. No es una regla que se aplique a otras cuestiones del Estado, en las que nunca parece haber problemas. De hecho, se eliminó el viaje anual de la fragata pero se incrementó en más de $ 460 millones el total de erogaciones previstas para la comunicación de la tarea de gobierno.
 
Por lo tanto, para Cristina Fernández de Kirchner fue importante la fragata ARA Libertad cuando su permanencia en Ghana podía ser utilizada por la oposición. Sin embargo, antes y después le importó poco o nada qué ocurría con el buque escuela, y de hecho acaba de autorizar la cancelación inesperada y definitiva.
 
¿Qué harán los cadetes? Seguramente utilizar un simulador de navegación, donado por la Asociación Amigos de la Fragata Libertad y el Centro Naval. 
 
Está alojado en un aula del buque escuela y permite simular la navegación con distintas unidades y entornos. Se compone de 2 estaciones independientes que permiten simular 2 unidades, cada una de ellas cuenta con una estación radar que, al ser digital, se asemeja fielmente al instalado en el puente de navegación de la fragata. 
 
En otros monitores puede verse la sala de máquinas, valores de sonda y GPS. La pantalla más grande muestra la vista en tres dimensiones del curso de la simulación.
 
La fragata (Q-2) ARA Libertad, construida en el Astillero Río Santiago, es una fragata con gavias dobles (cinco vergas por palo que puede bracearse hasta 45°) y tres palos cruzados (trinquete, mayor y mesana), perteneciente a la Flota de Mar de la Armada Argentina. 
 
En el año 1963 —aún sin colocarle el mascarón de proa— zarpó del puerto de Buenos Aires en su primer viaje de instrucción al mando del capitán de navío Horacio Ferrari, junto con los oficiales Orlando Pérez Cobo y Heiz Otto Grunewald; fue el oficial de relaciones públicas el capitán de corbeta auditor Mario A. Manfredi.
 
La fragata ARA Libertad hasta hoy recorrió cientos de miles de millas visitando más de 140 puertos y 70 países, representando a la Argentina.
 
El 2 de octubre de 2012, por un pedido a la justicia ghanesa del fondo NML Capital Limited por el incumplimiento de pago de deuda de parte del gobierno argentino, la fragata fue retenida en el Puerto de Tema por un pedido de embargo por US$ 370 millones, el mismo fondo había pedido anteriormente sin éxito la congelación de los fondos del BCRA en New York. 
 
El 14 de noviembre, el Gobierno argentino, presentó una demanda judicial en el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, con sede en Hamburgo, contra el gobierno de Ghana. El 28 de noviembre la Organización Marítima Internacional (OMI) certificó que la Fragata Libertad es un buque militar y por lo tanto es innembargable.6 Finalmente el 15 de diciembre, bajo comunicado oficial Nº188 107 , el ITLOS (Tribunal Internacional del Derecho del Mar) dio la razón a la Argentina y dispuso liberar la fragata, que llevaba más de un mes retenida en el puerto del país africano; con fecha prevista de arribo a la Argentina el 9 de enero, llegando en un multitudinario acto de bienvenida.
 
El 20 de junio de 2013 la Corte Suprema de Ghana dictó una sentencia final en la causa relativa al embargo de la nave insignia la Fragata Libertad, a través de la que determinó que el buque cuenta con "inmunidad absoluta respecto de medidas cautelares y embargos". Dictaminó que la retención de la Fragata Libertad fue injusta.

viernes, 5 de julio de 2013

Cristina lo decidió: En 2013, la fragata Libertad no hará su viaje tradicional

Comandante en Jefa de las Fuerzas Armadas, Cristina Fernández de Kirchner ya lo decidió: no zarpará la fragata ARA Libertad. El inicio del periplo tradicional anual del buque de la Armada Argentina estaba previsto para el sábado 06/07. La jefa de los militares ha decidido que el buque escuela no se mueva hasta enero de 2014.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). La Armada Argentina anunció, a través de su publicación Gaceta Marinera, que fue suspendida la zarpada del buque escuela fragata ARA Libertad, prevista para el sábado 06/07.
 
Por lo tanto, queda sin efecto lo anunciado oportunamente: los cadetes de la Escuela Naval promoción 2013 no tendrán su viaje anual de instrucción a bordo del buque... al menos hasta enero de 2014, cuando en principio ocurriría la zarpada de la ARA Libertad.
 
De esta forma, para enero, se juntarán 2 promociones de guardiamarinas que realizarán el viaje en 2014.
 
¿Qué harán los cadetes? Seguramente utilizar un simulador de navegación, donado por la Asociación Amigos de la Fragata Libertad y el Centro Naval. 
 
Está alojado en un aula del buque escuela y permite simular la navegación con distintas unidades y entornos. Se compone de 2 estaciones independientes que permiten simular 2 unidades, cada una de ellas cuenta con una estación radar que, al ser digital, se asemeja fielmente al instalado en el puente de navegación de la fragata. 
 
En otros monitores puede verse la sala de máquinas, valores de sonda y GPS. La pantalla más grande muestra la vista en tres dimensiones del curso de la simulación.
 
La fragata (Q-2) ARA Libertad, construida en el Astillero Río Santiago, es una fragata con gavias dobles (cinco vergas por palo que puede bracearse hasta 45°) y tres palos cruzados (trinquete, mayor y mesana), perteneciente a la Flota de Mar de la Armada Argentina. 
 
En el año 1963 —aún sin colocarle el mascarón de proa— zarpó del puerto de Buenos Aires en su primer viaje de instrucción al mando del capitán de navío Horacio Ferrari, junto con los oficiales Orlando Pérez Cobo y Heiz Otto Grunewald; fue el oficial de relaciones públicas el capitán de corbeta auditor Mario A. Manfredi.
 
La fragata ARA Libertad hasta hoy recorrió cientos de miles de millas visitando más de 140 puertos y 70 países, representando a la Argentina.
 
El 2 de octubre de 2012, por un pedido a la justicia ghanesa del fondo NML Capital Limited por el incumplimiento de pago de deuda de parte del gobierno argentino, la fragata fue retenida en el Puerto de Tema por un pedido de embargo por US$ 370 millones, el mismo fondo había pedido anteriormente sin éxito la congelación de los fondos del BCRA en New York. 
 
El 14 de noviembre, el Gobierno argentino, presentó una demanda judicial en el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, con sede en Hamburgo, contra el gobierno de Ghana. El 28 de noviembre la Organización Marítima Internacional (OMI) certificó que la Fragata Libertad es un buque militar y por lo tanto es innembargable.6 Finalmente el 15 de diciembre, bajo comunicado oficial Nº188 107 , el ITLOS (Tribunal Internacional del Derecho del Mar) dio la razón a la Argentina y dispuso liberar la fragata, que llevaba más de un mes retenida en el puerto del país africano; con fecha prevista de arribo a la Argentina el 9 de enero, llegando en un multitudinario acto de bienvenida.
 
El 20 de junio de 2013 la Corte Suprema de Ghana dictó una sentencia final en la causa relativa al embargo de la nave insignia la Fragata Libertad, a través de la que determinó que el buque cuenta con "inmunidad absoluta respecto de medidas cautelares y embargos". Dictaminó que la retención de la Fragata Libertad fue injusta.

jueves, 20 de junio de 2013

Para Ghana, la retención de la Fragata Libertad fue "injusta"

El Tribunal Supremo de Ghana calificó hoy como "injusta" laretención del gobierno de ese país de la Fragata Libertad, que permaneció detenida durante 77 días. El buque escuela quedó retenido en el puerto de Tema el 2 de octubre, cuando la justicia de Ghana aceptó una demanda de embargo interpuesta por el fondo buitre estadounidense NML, que reclamaba a Argentina una deuda de 284 millones de dólares.


Según detallaron agencias internacionales, en base a la información proporcionada por la emisora ghanesa Joy FM, la sentencia también advirtió que la decisión de retener el buque "podría haber puesto en peligro la seguridad de Ghana y haber desencadenado un conflicto militar y diplomático".
El fiscal general ghanés había pedido al Tribunal Supremo en diciembre pasado la revocación de la orden judicial que supuso la inmovilización de la fragata argentina, que volvió al país en enero.

jueves, 21 de marzo de 2013

Alistan la Fragata Libertad para un nuevo viaje

Tras la retención en Ghana, el buque escuela ingresó ayer al Astillero Río Santiago, donde será sometido a tareas de mantenimiento. Permanecerá allí hasta mediados de mayo



Pasadas las 9 de la mañana de ayer, la Fragata Libertad se ubicó en el sector de Reparaciones Navales del astillero. Según detalló el Ministerio de Producción, Ciencia y Tecnología, “el mantenimiento incluye limpieza de tanques, revisión de válvulas y mecanismos naturales de navegación; inspecciones rutinarias en los palos y sistemas asociados con el movimiento de las velas, lavado del casco, arenado y pintado; y controles de la cadena, ancla, línea de eje y timón, entre otras acciones”.
“El astillero (Río Santiago) está en una etapa muy particular de su vida. Luego de atravesar muchas circunstancias adversas se diversificó la producción y ahora se convierte en protagonista por ser anfitrión de la Fragata Libertad, donde alrededor de200 trabajadores realizarán las reparaciones hasta mediados de mayo próximo”, subrayó el ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein.
La Fragata Libertad realizó 43 viajes desde su debut como buque escuela de la Armada en 1963, diez años después de su botadura. Navegó más de 1 millón de millas marinas y capacitó en instrucción a más de 10.000 guardiamarinas.
El buque regresó al país en enero tras permanecer retenido por más de 70 días en Ghana por un litigio con los holdouts. Fue libertada por orden del Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM), que el 15 de diciembre de 2012 dispuso su "inmediata liberación" ante un reclamo que impulsó la Casa Rosada contra el país africano.

martes, 26 de febrero de 2013

La Fragata Libertad llega "en secreto" al Puerto de Buenos Aires

La Fragata Libertad arriba el 28/02 al Puerto de Buenos Aires a las 8 de la mañana, según fuentes de la Armada, el buque escuela llegará en secreto y solo se dio aviso a pocos clubes náuticos.



CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-La controversia que generó la Fragata Libertad, pareciera haber llegado a su fin.Después del acto y la parafernalia desplegada por el gobierno el pasado  09/01, para recibirle después de haber estado 78 días retenida en Ghana y liberada posteriormente por una resolución del Tribunal del Mar.
La Fragata Libertad arribó a la terminal portuaria de Mar del Plata, tras permanecer en el puerto de Tema, Ghana, donde fue retenida por la justicia de Ghana a raíz de una demanda impulsada por los fondos buitre.
El día 09/02, más de 200 mil argentinos vivieron una jornada de fiesta en la costa marplatense, en la que se agolparon para saludar la llegada del buque escuela.
Con muchas controversias, también por el desarrollo que tuvo el acto y por la ignorancia que el Gobierno tuvo con los familiares de los tripulantes, sobre todo con aquellos del interior del país.
Después de ser el centro de todos los comentarios políticos y de la controversia Fragata llega al puerto de Buenos Aires.
El jueves 28/02, a las ocho de la mañana llega el buque escuela ARA Fragata Libertad.
 El arribo de la nave se lleva adelante en estricta reserva, según fuentes de la Armada.
La llegada solamente fue informada a pocos clubes náuticos para recibirla.
Las fuentes aseguran que no está previsto ningún acto oficial, pero la noticia se fue corriendo como reguero de pólvora, desde diferentes sectores preparan una recibida extraoficial, ya que no hay bienvenida prevista, siendo que Buenos Aires es el puerto natural de la Fragata y hace ocho meses que no está aquí.
La historia de la Fragata Libertad se remonta al 13 de noviembre de 1953, cuando fue autorizada su construcción en el Astillero Río Santiago de Ensenada.
Tres años más tarde, ya bajo el gobierno de facto de Aramburu, fue bautizada con el nombre de ‘Libertad’.
El buque escuela nació para reemplazar a la Fragata Sarmiento en sus viajes de instrucción para los cadetes y se incorporó finalmente a la Armada el 28 de mayo de 1963.
El Poder Ejecutivo Nacional, por decreto presidencial número 727 del 30 de mayo del 2001 nombró a la fragata nave embajadora de la República.

lunes, 18 de febrero de 2013

La Fragata Libertad zarpó de Mar del Plata

A poco más de un mes de haber sido repatriada, la Fragata Libertad zarpó hoy del puerto de Mar del Plata con destino a Puerto Madryn, Chubut, en viaje de instrucción para los cadetes de primer año.




Durante su estadía en la ciudad balnearia, donde arribó el 9 de enero tras permanecer casi tres meses retenida en Ghana por el reclamo de fondos buitres, la embarcación fue visitada por cerca de 120 mil personas, informaron desde la oficina de Relaciones Públicas de la Base Naval marplatense.

Este mediodía, y luego de permanecer en Mar del Plata donde fue visitada en forma gratuita por turistas, la nave zarpó a Puerto Madryn.




jueves, 10 de enero de 2013

La Fragata, de temporada en Mar del Plata: se podrá visitar desde mañana

Después de dos meses y medio con prisión domiciliaria en Ghana y un agotador viaje a paso lento para satisfacer los deseos presidenciales, la Fragata Libertad tendrá sus merecidas vacaciones en Mar del Plata. Según confirmó el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, el buque escuela que anoche fue recibido con bombos, platillos y cotillón kirchnerista en la Base Naval, permanecerá en La Feliz "hasta el 15 febrero".



Según confió una fuente de la Marina a Clarín, la Fragata "se podrá visitar desde mañana. Ahora después de tanto viaje, la estamos acondicionando. Se podrá visitar de 17 a 20. Y quedó un marino de cada provincia, para que la gente del interior pueda conversar con ellos".
La parada de la embarcación permitirá extender algunas semanas el boom del regreso y, de paso, sumar una alternativa de paseo para los turistas, que podrán palpar el buque insignia que captó la atención política de los últimos meses. Después del descanso, al taller. El ministro de Defensa, cuyo cargo pareció teclear cuando la Fragata quedó embargada en el puerto de Tema, confirmó que "luego partirá para hacerle tareas de reacondicionamiento".
La Fragata Libertad partió de Buenos Aires el 2 de junio del año pasado, como parte del periplo de graduación de 69 guardiamarinas, incluidas 15 mujeres. Tras hacer algunas escalas en el continente (Brasil, Surinam, Venezuela, Guyana), el barco emprendió el cruce del Atlántico y tocó las costas de Portugal, España y Senegal, hasta que el 2 de octubre llegó a Ghana. Allí, por un reclamo de los fondos buitre que no accedieron a los canjes de deuda del Gobierno argentino y mantienen sus bonos en default, la Justicia ghanesa decidió embargar la Fragata.
Luego de una gestión fallida de Cancillería y Defensa en el país africano, el caso llegó al Tribunal del Mar y finalmente pudo destrabarse. El 19 de diciembre, la embarcación enfiló hacia Buenos Aires y desde entonces se habló del 9 de enero como el gran acto de bienvenida. Tan grande se soñó que, aunque el buque podría haber arribado unos días antes, lo hicieron bajar de velocidad y hacer una escala en Brasil para llegar a la hora decidida por Cristina. 

Salonio: "La Fragata vivió un momento difícil"

El capitán de la Fragata, Pablo Salonio, realizó declaraciones un día después del acto donde se celebró el retorno del buque al puerto de Mar del Plata. "la Fragata vivió un momento difícil pero la tripulación cumplió su deber,  no somos héroes". "Esto fue nuestro trabajo, toda la tripulación asumió su responsabilidad, nosotros somos preparados para esto", dijo Salonio.




En declaraciones a Radio 10, Salonio manifestó que "quiero agradecer a toda la gente que nos brindó su apoyo, recibimos cartas, mails. Nos sentimos honrados". Y agregó que "por respeto a los funcionarios que siguen trabajandoen el tema Ghana prefiero no hacer comentario, esto fue nuestro trabajo.”

El buque escuela de la Armada Argentina permaneció 78 dìas en el puerto de Ghana por una demanda de los fondos buitres. En un acto realizado en Mar del Plata la presidenta Cristina Kirchner expresó "cuando no tengamos nada, pelearemos en pelotas" al referise a las amenazas de embargos que sufre la Argentina que la obligaron a alquilar un avión a una empresa británica para realizar una gira por Asia y así no usar el Tango 01.





miércoles, 9 de enero de 2013

El regreso de Fragata Libertad: duras críticas de la oposición al kirchnerismo

Dirigentes de la oposición celebraron hoy el regreso de la Fragata Libertad al país pero cuestionaron la fiesta organizada por el Gobierno para recibir a la embarcación, por considerar que el embargo se produjo por errores de la Casa Rosada.



El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, se manifestó "contento" por el regreso de la fragata pero agregó: "No sé si era para hacer esta fiesta, teniendo en cuenta que en el medio hubo un papelón internacional".
  
"Lo importante es cuidar la imagen, el respeto y el prestigio de la Argentina en el mundo, pero lo que ocurrió fue lo contrario", sostuvo Macri en declaraciones a la prensa, durante una visita al Parque de los Niños de la Ciudad de Buenos Aires.
  
De esta manera reponsabilizó al Gobierno por no haber previsto que la fragata podría quedar detenida en el puerto de Tema, Ghana, por la demanda judicial que llevan adelante los tenedores de bonos que no entraron al canje de 2005 ni al de 2010.
  
Por su parte, el senador radical Ernesto Sanz también consideró "importante" que "la fragata esté de vuelta en la Argentina, pero sostuvo que hay una "sobreactuación" del Gobierno en la bienvenida, a la que fueron invitados los jefes de los bloques legislativos de la oposición.
  
"Es una sobreactuación del Gobierno que no condice con el error original, el Gobierno no está en condiciones de hacer semejante festejo, sólo busca tapar el error original", apuntó Sanz en diálogo con Noticias Argentinas.
  
En la misma línea, la diputada nacional de Unión por Todos Patricia Bullrich, que desistió de participar de la convocatoria del Gobierno, sostuvo que "hoy es un día de alegría para todos los argentinos", pero señaló que "la alegría no debe ocultar un cúmulo de errores".
  
Entre esos "errores", Bullrich mencionó "la impericia gubernamental puesta de manifiesto en el manejo del litigio con el fondo NML, dado que se ignoraron los posibles cursos de acción que podría adoptar y su capacidad de daño".
  
También afirmó que el Gobierno "ignoró los avisos producidos por las autoridades portuarias de Tema sobre el riesgo que tenía la Fragata de ser embargada" y afirmó que al canciller Héctor Timerman y al ministro de Defensa, Arturo Puricelli, les cabe "toda la responsabilidad", ya que "han sido incapaces con sus acciones de encontrar una solución al problema".
  
En tanto, el diputado Fernando "Pino" Solanas sostuvo que "el regreso de la Fragata Libertad, que hoy alegra el corazón de todo el pueblo argentino, es una vergonzosa manipulación política del Gobierno".
  
"La soberanía nacional no se recupera con discursos impostores, sino que se defiende con una política de Estado consecuente y firme", dijo Solanas y agregó:"Este Gobierno no hizo nada para modificar el artículo el art. 1 del Código Procesal Civil y Comercial, que impuso Videla y permite ceder la jurisdicción argentina a favor de jueces extranjeros".
  
"El gobierno de Cristina Fernández, con mayoría en el Congreso, no ha hecho nada para recuperar la inmunidad soberana y ha taponado todos los proyectos -entre ellos el nuestro- de crear una Comisión Investigadora de la deuda externa con legisladores y expertos nacionales e internacionales. El secuestro de la Fragata Libertad es la consecuencia de la deuda ilegítima", afirmó el líder de Proyecto Sur.
   
El titular de Libres del Sur y dirigente del Frente Amplio Progresista (FAP), Humberto Tumini, sostuvo por su parte que "todo indica que hubo avisos previos" sobre el embargo pero "no fueron tenidos en cuenta".
  
Tumini cuestionó que "en lugar de hacer la correspondiente autocrítica por la falta de previsión política de lo que podía acontecer" en Ghana "se pretende montar una gran puesta en escena patriótica con (la presidenta) Cristina Kirchner en el centro de ella".
  
"Patrioterismo de opereta. Así podemos llamar a pretender mostrar que se ha defendido a la Nación de las garras piratas, cuando lo que ha sucedido es que -una vez más- cometió el gobierno errores infantiles de apreciación", agregó.

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